Africaland

...questo è il rumore che sento ad ogni cambio marcia,più precisamente il rumore si sente nel momento che premo la frizione.Oggi provo a dare un'occhiata all'imput gear ma girando senza coperchio interno centrale si sente che il rumore dovrebbe essere o lo scorrevole dell'albero di trasmissione oppure il differenziale post,le crociere sono a posto(leggermente lenta la post) Se dovesse essere il differenziale potrei montare diff e semiassi 24cave lasciando il resto del ponte con i tamburi, oppure devo prendere un ponte completo?

Se il rumore si sente quando premi la frizione , potrebbe essere qualcosa legato ad essa , lo spingidisco , il cuscinetto reggispinta. Schiacciando il pedale friz. togli trazione alla meccanica , che nn dovrebbe far rumori vari , mentre al contrario nel rilascio friz. dai movimento e escono tutti i rumorini da laschi e giochi vari. forse.. ciaooo!! Flavio

...ho tirato fuori l'imput gear e non è,la calettatura è perfetta come l'avevo lasciata 15000km fa e non ha ripreso gioco.Lo scorrevole dell'albero di trasmissione post non ha gioco(a differenza dell'anteriore!)c'è sono un minimo lasco della crociera post.Andando senza il coperchio centrale il rumore sembra provenire da dietro ed è in concomitanza con lo stacco della frizione come se si muovesse qualcosa nel momento in cui si toglie il tiro del motore.Il cuscinetto della frizione è rumoroso e si sente anche da fermo spingendo e rilasciando ma non mi sembra li il problema,mi sto convincendo che sia il famoso perno porta satelliti che ha preso gioco,se così fosse che possibilità ci sono di riparare il danno?C'è possibilità di cambiare il perno o di far rettificare la sede?

nel caso fosse come dici ti conviene andare da uno sfasciacarrozze e prenderti un gruppo differenziale completo(100€?) . Vanno bene disco 200tdi range classic , oltre naturalmente al def fino al 200tdi . ciaooo!! Flavio