Africaland

Scusate se scrivo di continuo sui vari forum ma ho ancora tante cose da capire. Allora; a motore freddo mettere la seconda sia in salita che in scalata è difficoltoso, il cambio sembra impastato. A motore caldo nessun problema in scalata ma in salita ovvero prima/seconda, soprattutto se ho tirato un pò la prima, la seconda fa un pò fatica ad entrare e tende a grattare. Tutte le altre marce perfette. Sono io che sono un cane e non ho ancora "imparato" la macchina o ho un problemino. Def90 TD5 anno 2001 - La frizione sembra OK ed è stata cambiata 10.000 km. fa.

Ciao ursus, tutto regolare! a presto Marco

Come dice Marco è tutto regolare, poi imparerai che tirare in prima non si deve mai farlo e che quando infili la seconda è meglio appoggiarla prima e poi inserire By By Valter

...a tale riguardo mi sento sempre un pò colpevole ai semafori in città, perchè spostando con la prima cortissima e inserendo poi la seconda praticamente ancora fermo,le automobili normali tendono a venirti addosso abituati a scattare tra un semaforo l'altro

Fai come me! Parti in seconda!!!! 46° 01' 49.50'' N 13° 12' 17.72'' E 286 ft Elev.

Io personalmente metto sempre in folle e innesto la prima solo a verde già acceso.... ovvio che gli altri sono già al rosso successivo.... revenge [url]http://revenge1970.altervista.org/[/url] faccio sito!

Grazie a tutti. I prossimi giorni scuola guida....

Comunque per sicurezza controlla l'olio del cambio...non si sa mai. Anche a me grattava molto, poi vuoi perchè ho sostituito l'olio, vuoi perchè ho imparato a guidarlo...fatto sta che adesso non gratta più o se gratta è per colpa mia...