Africaland

ciao raga ho seguito le vostre indicazioni (bobo, marcorota) da ciò ho riscontrato che la leva del diff seleziona solo le ridotte ma il diff non si blocca ho letto alcune indicazioni riguardo a registrare il diff centrale. ora c'è un dubbio che mi assilla qualcuno ha avuto risultati positivi da una registrazione del diff centrale? ho quando non blocca più va cambiato punto e basta? Abbiate pazienza sono un novellino di 4x4

Pazienza ne abbiamo da vendere, non ti preoccupare... Però devi farmi capire bene qual'è il tuo problema: non riesci a inserire il blocco del differenziale, ho capito bene? PS: un annuncio è sufficiente...

non sono molto bravo neanche con il computer!!!!!!!!! si non riesco a bloccare il diff la leva non ha gioco ma sembra che lavori a vuoto, e il diff non si blocca. ho provato ad alzare una ruota con il cambio in folle e la leva in posizione lock, la ruota continua a girare. grazie per il tempo che mi dedichi

Ok. Allora, secondo me la prima cosa da fare (prima di mettere mano al differenziale) è vedere se i "comandi" gli arrivano giusti... La leva che blocca e sblocca il differenziale ha dei rinvii un pò sempliciotti; magari sono solo quelli. Fai una cosa: sdraiati sotto la macchina, sgancia i rinvii che scendono dall'abitacolo e manovra il differenziale direttamente da lì. Con una pinza o qualcosa di simile ruota il perno di azionamento. Vediamo se così si blocca. Così eviti di aprire il transfer per niente... A quello, semmai, ci pensi dopo...

Dimenticavo: registrando il differenziale, riporti a valori corretti il gioco fra gli ingranaggi che può essere aumentato col tempo e i km. Ma se non si blocca, registrarlo o meno non ti aiuta di certo... Comunque non preoccuparti: vedrai che non lo devi cambiare. In un modo o nell'altro si aggiusta.

ok grazie ti faccio sapere appena ho il tempo necessario per fare l'operazione.

Scusa Maurino: ma che land hai? non ho trovato da nessuna parte ..... Marco Diesel Td5 "Ci sarà sempre un Disco nella mia vita"

ciao marcodiesel io un DISCO 300tdi del 97

.... ok. La spia si accende ? Hai già ficcato la testa sotto per vedere i rinvii? Come hai notato che non si blocca? Dalla spia spenta o da "impressione di guida"? Marco Diesel Td5 "Ci sarà sempre un Disco nella mia vita"

L'unica prova valida per verificare se il blocco si inserisce o no è mettere in twist la macchina e provare ad avanzare.

ciao a tutti voglio ringraziare tutti quelli che mi hanno dato consigli, mi sono stati molto utili. ora ho risolto la questione: ho alzato una ruota messo il cambio in folle la leva del riduttore in posizione lock diff la ruota girava ugualmente ho contrallato i rinvii del comando da sotto e ho scoperto che va regolata la posizione degli stessi, dovrebbe tornare a posto. bloccandolo da sotto il diff funziona regolarmente quindi...! sospiro di sollievo

Tutto è bene ciò che finisce bene (soprattutto se l'intervento non costa nulla....). Roberto - Def110sw "bobomobile"

benissimo!! Marco Diesel Td5 "Ci sarà sempre un Disco nella mia vita"