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input gear e millerighe disco 200

Frizione, Cambio, Riduttore, Overdrive, Differenziale, Crociere, Alberi, Semiassi, Giunti Omocinetici

Messaggioil 10/12/2005, 10:19

Ho spaccato input gear e albero. Volevo sapere se è possibile sostituire i due pezzi senza smontare l'intero cambio. Qualcuno che è passato per questa vicissitudine può darmi qualche dritta grazie a tutti.
lore68
 
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Messaggioil 10/12/2005, 10:25

no, per cambiare l'albero su cui lavora l'imput gear va smontato tutto il cambio. ciao
giove2
 
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Messaggioil 10/12/2005, 15:06

Smontare lo devi smontare, e il grosso della spesa è la manodopera. Già che ci sei cambia cuscinetti sincronizzatori e mollettine varie, senza dimenticare le SUE guarnizioni. Occhio ai rasamenti e alle coppie di serraggio. Marco
WalkiePol
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Messaggioil 11/12/2005, 1:20

Mi accodo mestamente alle risposte qui sopra, purtroppo è così. fatti coraggio! Umberto So quando parto e da dove, ma non quando arrivo, nè dove. Però torno sempre, col mio land.
Umberto, il carriolon e la Regina
carriolon
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Messaggioil 11/12/2005, 19:04

...io ti dico la mia,dopo aver smontato l'imput gear ho trovato anche l'albero con la calettatura molto rovinata mi sono armato di pazienza, saldatrice, frullino e lima,dopo aver tirato giù il riduttore mi sono ricostruito con la saldatura la parte mancante di calettatura provando continuamente l'innesto con l'mput gear nuovo(modificato),è stato un lavoraccio però da allora ho fatto circa 100000Km e per il momento è tutto traquillo. Secondo me in origine quella calettatura non ha nessun trattamento termico perchè è molto tenera e credo che se rifatta bene possa tenere per un bel pezzo....o perlomeno lo spero!!!!!!
maxdef
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