TAGLIANDONE Defender Td5

[Paris110]

ciao a tutti , scusate se apro una nuova discussione ma dopo aver letto una marea di messaggi sui vari tipi di olio mi sento ubriaco !

quindi vi chiedo solo conferma se ho capito più o meno bene gli olii giusti da impiegare su un Td5 del 2007

OLIO MOTORE : Motul X-Cess 8100 5W40 A3/B4 (ne ho gia che uso per altri mezzi e non voglio il 5w30)
OLIO CAMBIO : Texaco MTF 94
OLIO RIDUTTORE : Castrol Syntrax 75w90 ma quale??? io opterei per l'universal plus (API GL- 4/ API GL- 5/ API MT -1 / SAE J2360=precedente MIL-PRF-2105E) invece del longlife (API GL-5) ?
OLIO DIFFERENZIALI : Castrol Axle EPX 80w90

possibile che in concessionaria mettano il syntrax 75w90 anche nei differenziali al posto dell' 80w90 ?

aspetto fiducioso vostri pareri/consigli !!!
grazie mille a tutti
Alessio

[landy76]

Penso che sia tutto corretto. Importante che nel riduttore metti un gl4/gl5 e nel cambio l'Mtf 94.
Nei differenziali forse è meglio l'80 ma anche io avevo messo lo stesso che ho messo nel riduttore...

[Paris110]

Non é che voglio mettere per forza lo stesso olio... Nel differenziale se ci va l'80w90 ci metto quello!
Era solo per avere certezza di non aver fatto casino dopo aver letto mille discussioni sugli oli...
Nei prox giorni provvedo all'acquisto! Grazie!

[Paris110]

scusa e per quanto riguarda il grasso ? lo vendono anche in cartuccia da iniettare con specifica pistola ?
su questo non ho proprio esperienza...

[nippur]

scusa e per quanto riguarda il grasso ? lo vendono anche in cartuccia da iniettare con specifica pistola ?
su questo non ho proprio esperienza...

se parli per quello delle bocce ti conviene prendere le bustine predosate, con la pistola non sai mai quanto ne metti,
ricorda,
con boccia completamente vuota (boccia nuova, aperta e pulita, ecc ecc) una busta intera,
rabbocco boccia, mezza busta.
ciao
F

[Paris110]

si inietta direttamente dalla busta così da non far entrare bolle d'aria ?
e per il resto mi consigli tipo a cartucce ?
grazie!

[nippur]

non si hanno problemi di bolle d'aria nelle bocce,
per il resto (nippli alberi e crociere) ti prendi la pistola apposita che ce ne sono di tutti i tipi e costi
ciao
F

[Paris110]

non si hanno problemi di bolle d'aria nelle bocce,
per il resto (nippli alberi e crociere) ti prendi la pistola apposita che ce ne sono di tutti i tipi e costi
ciao
F

ok per le bocce
appunto, che ce ne sono di tanti tipi... un consiglio ?
grazie!!! ciao

[nippur]

io ne ho tre o quattro,
quella con cui mi trovo meglio è come questa

[Paris110]

Grazie ancora! [WINKING FACE]

[Girasole1977]

Penso che sia tutto corretto. Importante che nel riduttore metti un gl4/gl5 e nel cambio l'Mtf 94.
Nei differenziali forse è meglio l'80 ma anche io avevo messo lo stesso che ho messo nel riduttore...

Nel riduttore solo gl4......NO gl5.... in altro post si parlava del gl5...é aggressivo sulle rondelle in rame del differenziale.

[landy76]

si ma gl4 non lo trovi più...

[Girasole1977]

Io l'ho ordinato e mi é arrivato....Castrol Syntrans o Sintrax...domani guardo in officina...ne ho preso un cartone da 12l

[Girasole1977]

Castrol Syntrans GL-4 ....

[giove2]

il gl4 si trova ancora. anche Syneco lo produce ancora.
ciao

[Paris110]

Scusate ma un olio che soddisfa sia GL4/GL5/MT1 non va bene ?

Un bollettino tecnico che ho scaricato indica i vari tipi di olio per i vari modelli e le varie motorizzarioni...
per l' LT230 indica Castol Syntrax o un Texaco Multigear 75w90 e specifiche GL5+MT1

E per quanto riguarda i differenziali indica un Castrol EPX 80w90 specifica GL5

Forse sbaglio, ma in altri post mi sembra di aver letto che i recenti GL5 sono stati additivati per evitare il problema della corrosione del rame...

Dalle mie ricerche credo che anche il Mobil Mobilube1 SHC può essere una valida alternativa.

Che dite?

Ciao

[landy76]

Era quello che avevo scritto sopra, deve soddisfare le caratteristiche GL4/GL5, e poiché io avevo trovato il Castrol che le dava entrambe ho preso quello.
Quindi deve avere GL4 per i nostri riduttori e se poi ha anche GL5 non penso abbia problemi perché soddisfa anche le altre.

[Paris110]

una domanda, oltre al classico ricambista sotto casa, dove acquistate questi olii per riduttore e differenziale ?
solitamente compro olio via internet da un sito affidabile tedesco, a prezzi vantaggiosi, ma questi non li tiene...

[Sulkyman]

Solitamente compro su internet; all'ultimo giro ho preso Motul.

[nippur]

Scusate ma un olio che soddisfa sia GL4/GL5/MT1 non va bene ?

Un bollettino tecnico che ho scaricato indica i vari tipi di olio per i vari modelli e le varie motorizzarioni...
per l' LT230 indica Castol Syntrax o un Texaco Multigear 75w90 e specifiche GL5+MT1

E per quanto riguarda i differenziali indica un Castrol EPX 80w90 specifica GL5

Forse sbaglio, ma in altri post mi sembra di aver letto che i recenti GL5 sono stati additivati per evitare il problema della corrosione del rame...

Dalle mie ricerche credo che anche il Mobil Mobilube1 SHC può essere una valida alternativa.

Che dite?

Ciao

io attualmente sta usando questo, mi trovo bene.
prima usavo il motul

rimango su questi due