rialzo defender

[yappy]

fino a quale altezza di rialzo si può essere tranquilli di non rompere? o perlomeno non si debba intervenire su crociere,semiassi,etc. Ho letto su altri 3d che si può evitare di prendere le molle anteriori baypassandole con quelle originali post. , conviene?

[Arnold Rover]

Ciao yappy, io ho il kit OME molle e ammortizzatori + 2 pollici (50 mm) non rompi e non squilibri nulla, questo dovrebbe essere il rialzo max senza la sostituzione di crociere, alberi ecc. ecc. Arnaldo Ranciaro

[yappy]

ciao Arnaldo, a titolo informativo (mi devo fare un budget di spesa) quanto avevi speso per l'acquisto e l'installazione?

[yappy]

giusto , il fatto è che nei vecchi 3d ci sono così tante notizie che alla fine ne esco più confuso di quando entro

[Arnold Rover]

Gianluca, quando comprai il kit OME da Ailmer lo pagai £ 1.600.000 ora se non erro costa 800.00 euro. Poi qualcuno ha il coraggio di dire che con l'euro è aumentato tutto!! Arnaldo Ranciaro

[arkadia]

ciao Yappy cmq puoi anche alzarla di un paio di metri senza cambiare i semiassi...eh eh I semiassi non centrano con l'assetto. Fino a 3/5 cm tutto ok. Oltre devi pensare a: albero anteriore, puntoni correttivi caster, panhard, magari puntoni posteriori, tubi freno (abs se presente).... ciao

[Kris]

...metti anche in conto che avrai comunque una certa vibrazione. Tutti quelli che conosco con un classico +2" (me compreso) ce l'hanno, chi più chi meno. Consigliati anche i coni posteriori, se non li avessi dovrei tirare mazzate alle molle dopo ogni twist un po' accentuato. Kris http://elite1972.interfree.it http://xoomer.virgilio.it/landlover/