

apogeo ha scritto:E' partito bene inizialmente. Poi ne ho visti una ecatombe tra rotti ,scarichi e scoppiati. L'unica cosa positiva dei 4 stage e' che Terrafirma essendo una ditta seria li sostituisce senza battere ciglio. Devo purtroppo prendere nota che e' il peggior ammortizzatore degli ultimi anni tra la categoria degli economici.
Mai tolti gli scodellini sul Def 110 e mai si sono tranciati gli ammo alla base,utilizzati di 4 marche,ma tutti dopo ondulè pesante e prolungato,iniziavano a perdere olio o morivano lentamente...mattia.ghigo ha scritto:La mia esperienza di 8 giorni in Tunisia di sicuro non fa testo.
P.S. ma la rimozione degli scodellini sull'attacco basso degli ammo posteriori è una accortezza da fare solo su D1? Mi sbaglio?
tanbruk ha scritto:e con cosa hai cambiato?


tanbruk ha scritto:i koni li avevo sull'altro def, un TD5, ma per regolarli era molto lungo, dovevo smontarlo, e alla fine non lo facevo mai e giravo con la macchina scarica con l'ammo da carico, troppo duro.
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