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body lift +5

Molle, Ammortizzatori, Balestre, Puntoni, Tiranti, Silent-Block

Messaggioil 12/07/2006, 11:44

Vorrei fare il bodylift al mio Disco 300,sapete dirmi cosa devo modificare e come devo fare per montarlo?io vorre montere un + 5 e successivamente delle molle + 5, se non sbaglio questo non dovrebbe comportare modifiche ad alcunchè o sbaglio?Lascio la parola a chi ha già esperienza in tal senso.
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McCrash
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Messaggioil 12/07/2006, 12:50

il body +5 è abbastanza un casino. devi: mollare la crocierina di sterzo quando lo monti allungare la leva del riduttore e del cambio fare una piastra per il filtro del gasolio verificare se il la protezione della ventola del motore da problemi, ed eventualmente eliminarla o spessorarla verificare se body+5 e assetto+5 i tubi dei freni ci arrivano ed eventualmente sostituirli con un kit di quelli più lunghi. c'era anche da spessorare qualcosa delle sospensioni ma nn ricordo. ps se nn vuoi fare troppe modifiche e cappottarti in parcheggio ti consiglio un body di massimo +3. anche perchè se lo monti solo per metterci delle gomme più grosse è un po' una fregatura perchè i parafanghi dietro li devi allargare e tagliuzzare lo stesso. “ Ho osservato una lumaca che strisciava sul filo di un rasoio…è un sogno che faccio…è il mio incubo… strisciare, scivolare sul filo di un rasoio… e sopravvivere…”
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Messaggioil 12/07/2006, 16:13

le leve del rid.e campio non si devono allungare ma si deve tagliare la plastica il filtro ha bisogno di una staffa la ventola non dovrebbe avere problemi e tubi del freno arrivano non pensavo ke un land potesse arrivare a tanto
francoland
 
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Messaggioil 12/07/2006, 18:16

Grazie, visto che ci siete non sapete dove li posso acquistare ad un prezzo ragionevole?
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Messaggioil 12/07/2006, 18:54

si puo' fare artigianalmente basta comprare cm 50 deflon diametro 50 e farlo lavorare al tornio tot.euro 30,00+10 di bulloneria non pensavo ke un land potesse arrivare a tanto
francoland
 
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Messaggioil 13/07/2006, 2:21

se avete pazienza,voglia di andare a cercare il 3d e leggere, io ho fatto un accurato resoconto del mio intervento sul carriolon, con foto e commenti. Umberto So quando parto e da dove, ma non quando arrivo, nè dove. Però torno sempre, col mio land.
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Messaggioil 13/11/2006, 11:02

Ok il body lift è stato finamente montato. Dvo ringraziare la collaudata insolita squadra composta dal comandante Giovì il tenente Sherpu nonchè vice comandante, il Renger Walker e l'intruso,l'infedele Killer alleatosi per il caso. Le operzaioni si sono svolte come da programma e la missione è stata portata a termine con successo. Medaglia al merito allo Sherpu insolita sardegna per essersi contraddistinto per la tenacia sul campo. Chi va piano.......................arriva dopo.
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Messaggioil 13/11/2006, 11:59

complimentiadesso devi montare delle 235/85/16 e sei a postosaluti non pensavo ke un land potesse arrivare a tanto
francoland
 
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Messaggioil 13/11/2006, 13:10

Grazie Franco però prima mi consumo ben bene queste gomme e poi cambio misura, una curiosità, tu come hai risolto con i paraurti? Io penso di allungare le staffe e di riportarli vicino alla carrozzeria. Certo l'ideale sarebbe cambiarli ma.... Chi va piano.......................arriva dopo.
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Messaggioil 13/11/2006, 13:48

interessante,proprio oggi ho portato il teflon a tagliare...... io faccio fare dei dischetti da 3cm. Visto che lo hai fatto fresco fresco, potresti indicare quanti attacchi ci sono e tutto il resto che hai dovuto modificare. Un supporto fotografico sarebbe gradito. Min°°a che pretese!! Emanuele Disco300Tdi
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Messaggioil 13/11/2006, 16:00

Allora, i supporti sono 10 e devi ricordarti di mollare il piantone dello sterzo e i due tiranti che si trovano al centro della carrozzeria all'altezza del primo silenziatore, per il montaggio ti conviene seguire il 3d di Carriolon che è molto ben dettagliato con tanto di foto e tra l'altro lui ha allungeto di 3 cm come te. Ad ogni modo modifiche non ne devi fare. Chi va piano.......................arriva dopo.
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Messaggioil 13/11/2006, 21:18

se cortesemente mi dite dove cercare ... sarei interessato anche io grazie luca
ho ancora tanta strada da fare con il mio discovery ....
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Messaggioil 14/11/2006, 9:00

salve a tutti. x McMcrash io ho tagliato leggermente i parafanghi saluti non pensavo ke un land potesse arrivare a tanto
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Messaggioil 14/11/2006, 10:13

Eccolo qua, qui c'è tutto quello che serve. Devo ancora fare i complimenti a Carriolon per la chiarezza e la completezza dell'argomento trattato. http://www.africaland.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=12637&FORUM_ID=86&CAT_ID=19&Topic_Title=body+lift%2B3&Forum_Title=SOSPENSIONI+%26+AMMORTIZZATORI Chi va piano.......................arriva dopo.
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Messaggioil 14/11/2006, 13:08

grazie , stasera prima di andare a casa stampo e leggo con calma ciao luca
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Messaggioil 14/11/2006, 13:31

grazie per i complimenti e buon lavoro a Luca!! Umberto e... 300 Tdi
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Messaggioil 14/11/2006, 22:40

scusate se mi intrometto nella discussione, ma io ho montato un mese fa il kit blue spring +5 cm che aveva aylmer in offerta con ammortizzatori monroe, e nonho toccato nulla nè tubi del freno nè crociere nè niente come anche si conveniva in un altro thread, perchè qui si va controcorrente? non è che tra un po' mi salta qualcosa???
lore68
 
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Messaggioil 14/11/2006, 22:49

qui si parla di body lift cioè del rialzo della scocca rispetto al telaio. quello che hai fatto tu è un rialzo delle sospensioni. ciao Francesco
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Messaggioil 15/11/2006, 11:05

ok ho stampato e letto tutto chiarissimo ! talmete chiaro che ho capito (MIRACOLO !!) che se faccio il body e metto delle gomme più alte mi ghigliottino il tetto del disco contro la bascula del box !!! dovrò pensare di lavorare solo su l'assetto !! grazie a tutti per le dritte ciao luca
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Messaggioil 15/11/2006, 12:57

Lore68 l'impianto frenante originale non ha problemi se tu alzi la macchina di 5 cm, ma se tu ai 5 ne aggiungi altri 5 fanno 10 e quindi devi sistemare un pò di cose. Il body lift comporta qualche modifica perche tu non stai sollevando tutta la macchina ma stai solo sollevando la carrozzeria rispetto al telaio quindi va da se che qualche adattamento va fatto. Chi va piano.......................arriva dopo.
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