ponte che "trema"

[e.pes75]

tempo fà cambiai tutti i silent block al mio disco, con quelli venduti in kit di colore viola, notai da subito una certa rigidità al ponte anteriore, in caso di piccole inperfezzioni dell'asfalto si generava una sorta di contraccolpo al volante. ora ho sostituito tutti i cerchi con i dakar venduti da aylmer, che allargano pur di poco la carreggiata, ma ho notato l'accentuarsi del probblema al ponte anteriore. potrebbero essere i silent block troppo duri ? o che altro?. dimenticavo , tutte le testine sono nuove e ingrassabili, i dadi e i bulloni della barra panhard sono nuovi di pacca e stretti bene, le molle sono le originali ma gli ammo sono i monroe del kit blu springs. Emanuele Disco300Tdi

[Hunt!]

la scimmia ha colpito ancora... come sei messo ad ammortizzatore di sterzo? “ Ho osservato una lumaca che strisciava sul filo di un rasoio…è un sogno che faccio…è il mio incubo… strisciare, scivolare sul filo di un rasoio… e sopravvivere…”

[e.pes75]

nel box ho tre ammortizatori di sterzo, li cambio a turno ma il risultato non cambia sia con l'originale scarico che con l'o.m.e. rigido come un bastone. che palle! rimpiango i tempi quando i silent block erano consumati , gli ammortizzatori dondolavano, ma lo sterzo era preciso. Emanuele Disco300Tdi

[Hunt!]

convergenza? “ Ho osservato una lumaca che strisciava sul filo di un rasoio…è un sogno che faccio…è il mio incubo… strisciare, scivolare sul filo di un rasoio… e sopravvivere…”

[e.pes75]

la convergenza è stata rifatta , ma ho fatto seguire le misure come da manuale, però con cerchi piu esterni non so se vada bene o meno. Emanuele Disco300Tdi

[fanfango]

Può essere solo un effetto della maggiore rigidità, oppure amplificare un gioco sulla scatola guida e/o sullo snodo del piantone dello sterzo.

[Mario74]

Ciao, io avevo lo stesso problema sul Range. Dopo innumerevoli tentativi e ispezioni, l'ho risolto regolando il gioco dei fuselli degli snodi ant. Ora è tornato tutto perfetto. Mario

[e.pes75]

sdraiandomi sotto la macchina ho notato che i bracci radius arms "giocano", cioe la parte viola delle boccole scorre esternamente al proprio perno centrale, quello che in pratica viene fissato tra i supporti del ponte. con gli originali non succedeva in quanto l'esterno e il perno di fissaggio facevano corpo unico vincolati dalla gomma centrale. Potrebbe centrare qualcosa?? Emanuele Disco300Tdi

[e.pes75]

su i vostri mezzi che montano le boccole viola, e magari molle e ammortizzatori piu rigidi, succede che sulle imperfezioni della strada lo sterzo dia un colpetto, o faccia un destra sinistra improvviso??. Non vorrei fare la prova inversa, cioe smontare e rimontare le boccole originali per verificare se il gioco continua o meno. Emanuele Disco300Tdi

[marcorota]

Secondo me è come dice Mario74: bisogna regolare il gioco dei fuselli anteriori. Se togli una ruota e stacchi tutte le barre, la boccia deve sì essere libera di sterzare, ma con un minimo di resistenza. Se è troppo libera (o peggio ancora se c'è del gioco) si innescano fenomeni di Shimmy che ti fanno sbacchettare il volante. Togli qualche rasamento dal perno dei fuselli ed il gioco è fatto...

[e.pes75]

Allora, i perni dei fuselli gli avevo controllati circa sei mesi fà, e all'epoca levai un rasamento con il risultato che tutto era ben piu frenato. oggi ho sollevato l'anteriore con un muletto, e con il ginocchio e strattonando le ruote con le mani non ho notato nessun gioco, anzi tutto è ben rigido e saldo. Potrei ri verificare scollegando la barra di sterzo ma ho molti dubbi in merito. potrebbe dipendere dal passaggio dalle 215/80 alle 235/70 ?? magari le gomme più pesanti? o piu larghe?. Emanuele Disco300Tdi

[marcorota]

Dubito dipenda dalla larghezza o dal peso delle gomme... Secondo me è qualcosa di "strutturale", dubito che una misura di gomma diversa inneschi fenomeni che prima non c'erano. Poi, così a distanza, è già difficile capire quali sono i sintomi, figurati ipotizzare una cura...

[e.pes75]

strutturale?? più vado avanti e più mi convinco che sono io quello che ha grossi probblemi strutturali. Emanuele Disco300Tdi

[marcorota]

Non capisco bene cosa intendi con:

quote:

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sdraiandomi sotto la macchina ho notato che i bracci radius arms "giocano", cioe la parte viola delle boccole scorre esternamente al proprio perno centrale, quello che in pratica viene fissato tra i supporti del ponte.

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mi spieghi meglio?

[e.pes75]

Marco posso romperti le ba##e per telefono?? se si, dimmi i tuoi orari. Magari riesco a capirci un attimino di +. Emanuele Disco300Tdi

[marcorota]

Chiama quando vuoi. Tanto sono ancora in ufficio, e ne avrò per un pò...

[David]

Come va?? Ci sono novità? Davide "Ognuno di noi è una stella che brilla per qualcun altro"

[e.pes75]

Non riesco più a venirne fuori,,, Emanuele Disco300Tdi

[David]

Premetto che ho assetto e gomme originali (7,50-16) e a me succede in curva quando prendo una buca, mi trema leggermente lo sterzo e sento una vibrazione all'avantreno. Tempo fa, quando ho sostituito il differenziale anteriore, ho registrato i fuselli al banco con un piccolo bilancino (i miei che sono anzianotti non hanno un cuscinetto ma una boccola) e ho sostituito il ball joint del braccetto di sterzo ma non è cambiato granchè, recentemente ho registrato la scatola guida e devo dire che ha migliorato qualcosa ma ancora non mi piace, posso ridurre ancora il gioco perchè la prima volta la registrazione l'ho fatta a orecchio senza mollare la barra di sterzo e temendo di stringere troppo ci ho lasciato ancora un pelo di gioco. Vado per gradi in modo da capire dov'è il problema visto che neanche io ho la risposta.... Passerò poi alle boccole e i bulloni della panhard anche se mi sembra che non abbiano gioco e infine alle 3 testine. Se ciò non bastasse, c'è qualcuno che mi sa indicare dove si può acquistare un po' di C4?????

quote:

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succede che sulle imperfezioni della strada lo sterzo dia un colpetto, o faccia un destra sinistra improvviso??.

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Ma il volante trema anche a te? Sono nuove anche le boccole della panhard oltre ai bulloni?? Davide "Ognuno di noi è una stella che brilla per qualcun altro"

[e.pes75]

Si, quando prendo un imperfezione o un tombino, non importa la velocita a qui lo prendo, ma nel momento ho la sensazione che il ponte per un attimo faccia un destra sinistra velocissimo. Ho provato a fare la registrazione della scatola sterzo, ma è come se avesse anche un piccolo gradino al centro. Ieri ho sentito per telefono Trami http://www.SERVOSTERZO.com/ persona veramente gentile e competente, per telefono ha diagnosticato la vite globoidale leggermente usurata. Ora son di fronte ad un bivio con due possibilità: 1) continuare a smanettarci come un pazzo sino all'esaurimento. 2) cambiare scatola e vedere se qualcosa cambia. (opzione consigliata visto che anche Fanfango optava per un gioco scatola sterzo o piantone). Ditemi voi. Emanuele Disco300Tdi