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ammortizzatori nuovi [FOTO]

Molle, Ammortizzatori, Balestre, Puntoni, Tiranti, Silent-Block

Messaggioil 20/01/2008, 22:07

ragazzi vi allego le foto del montaggio degli ammortizzatori a gas sul mio 110... con tutti quei pesanti accessori (verricello, mandorlati, portapacchi, gancio, ecc...) aveva perso qualche cm, adesso li ha guadagnati! posteriore nuovo posteriore vecchio posteriore nuovo il mio super amico meccanico anteriore vecchio anteriore vecchio con il mio amico super meccanico
batista83pi
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Messaggioil 21/01/2008, 11:12

hai guadagnato centimetri con gli ammortizzatori? in escursione, forse, non in altezza! ciao
giove2
 
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Messaggioil 21/01/2008, 12:39

beh! dai Giove2...è normale. Se sono molto più rigidi in compressione qualche cm in altezza lo possono "sostenere". Vero che le macchine dovrebbero essere sostenute dalle molle e frenate dagli ammortizzatori.....ma con ammo con frenatura in compressione è inevitabile. Se monti 4 Scola con misure pari all'originale il mezzo si alza di circa 3cm. Sopratutto da nuovi. Con il tempo un pò scenderà.
arkadia
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Messaggioil 21/01/2008, 12:40

io ho preso le misure prima di montarli e dopo... dal cerchio al parafango risulta più alta di 2,5 cm
batista83pi
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Messaggioil 21/01/2008, 12:46

Ciao Batista, hai misurato l'altezza del Def prima e dopo la sostituzione degli ammo? quoto Give2, sostituendo solo quelli e pressochè impossibile che ti si sia alzata
Arnold Rover
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Messaggioil 21/01/2008, 12:51

dubito molto dei 2,5 centimetri, misurala quando l'hai usata un attimo e vediamo. un ammortizzatore piu' o meno frenato non alza nulla, ci mette solo piu' tempo ad abbassarsi. che porta e' la molla e per alzare un disco di 2,5 cm con la forza del gas dovresti avere una pressione enorme. riguardo agli scola ne esisteva un tipo che non prevedeva nemmeno la molla. lo avevamo su un range di assitenza (di massimo ansaloni). ciao
giove2
 
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Messaggioil 21/01/2008, 12:51

bel lavoro, ci farai sapere come si comportano e se ti soddisfano. Concordo con Giove2, gli ammortizzatori non alzano il land. Umberto e... 300 Tdi
Umberto, il carriolon e la Regina
carriolon
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Messaggioil 21/01/2008, 13:11

neanche se i vecchi erano scoppiati e le molle cotte?
tobyamos
 
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Messaggioil 21/01/2008, 15:54

le molle sono rimaste quelle vecchie. gli ammortizzatori (a parte quelli speciali di cui sopra) li puoi anche tigliere che l'altezza non cambia. ciao
giove2
 
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Messaggioil 21/01/2008, 16:23

Ciao gli scola senza molla sono tutto un altro discorso... Io sostengo che 4 ammo nuovi più "duri" in compressione sostengono maggiormente il mezzo....poi con l'uso tornerà ad abbassarsi. Concordo che non bisogna affidare il compito di "elevazione" agli ammo.
arkadia
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Messaggioil 21/01/2008, 18:25

a sostenere il mezzo sono solo le molle,nel caso di ammortizzatore piu' duro in compressione. la discesa alla stessa alezza sara' solo piu'lenta. ciao
giove2
 
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Messaggioil 22/01/2008, 0:44

concordo in pieno con giove,un'auto con solo gli ammortizzatori non può alzarsi... ma che ammortizzatori hai montato?lunghezza standard? facci sapere come vanno il mio disco è come i cani, marca il territorio
darioso
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Messaggioil 22/01/2008, 9:25

Ripeto....che tecnicamente non sia corretto concordo... gli elementi elastici ed ammortizzanti hanno ruoli ben precisi ecc ecc ma ammo nuovi (più rigidi in compressione) con tutti i loro bei gommini nuovi ecc ecc alzano il mezzo....con l'uso scenderà ma le misure che ha rilevato Batista83pi sono verosimili. Un ammo originale (anche nuovo) a mano lo comprimi molto facilmente....un ammo serio con freno in compressione no ecc ecc ecc ora smetto di stressare
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Messaggioil 22/01/2008, 9:31

fai una prova, carica su un ammortizzatore un peso notevole, almeno 100 kg (sui nostri mezzi ce ne sono molti di piu')e vedi se l'ammortizzatore porta o se si chiude. tieni presente che una valvola si apre con una spinta in compressione. se un ammortizzatore portasse sarebbe semplicemente inchiodato. ciao
giove2
 
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Messaggioil 22/01/2008, 9:35

ps la differenza che batista ha notato puo essere verosimile appena calata la macchina sulle ruote, in quanto i silentblock devono ritornare in posizione neutra. bastera' prendere tre buche anche piccole e l'altezza tornera' come prima. ciao
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Messaggioil 22/01/2008, 9:43

ragazzi io le misurazioni l'ho prese subito dopo aver fissato l'ultima vite dell'ultimo ammortizzatore... può darsi che la land sia già tornata al suo posto! comunque x montarli abbiamo dovuto comprimerli in 2, con tutto il nostro peso e la nostra forza! oggi le do una misurata e vi faccio sapere! ps. x quello che l'ho provata è molto più rigida, non ondeggia + tanto come prima sulle curve, soprattutto quelle brusche e chiaramente il mezzo è molto più attaccato in terra!!!
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Messaggioil 22/01/2008, 9:46

ripensandoci saranno esclusivamente le molle che alzano il veicolo però quando abbiamo smontato i vecchi ammortizzatori sembravano fossero solo appoggiati ai sostegni, non c'era nessuna compressione, sono venuti via con una facilità banale! sembrava non ci stessero a fare nulla... gli altri in confronto pigiavano come missili!!!
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Messaggioil 22/01/2008, 10:18

e fare una cosa semplicissima, fare un giretto sullo sconnesso e poi misurare la macchina ? puo' darsi che si sia alzata di qualche millimetro per il gas. con un 110, altro che due persone che spingono che hai sull'ammortizzatore, saranno almeno 450 kg a ruota! ciao
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Messaggioil 23/01/2008, 9:02

nulla di nuovo con le misure? ciao
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Messaggioil 23/01/2008, 17:43

batista83 e le misure? ciao
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