ho rotto i Terrafirma 4 stage

[arkadia]

anche a me, ne sono rientrati 3 spezzati tra stelo e attacco ad occhio..... Non avevo avuto problemi fino allo scorso mese..... ne avrò montati più d 100 kit e mai nessun problema......

quindi se siamo in due messi nello stesso modo
possiamo ipotizzare che sia cambiato qualcosa nella fornitura/costruzione dell' oggetto

se fino a poco fa non vi erano problemi e ora vi è questa buttata di steli spezzati....

[tanbruk]

ecco le foto

[boxer]

Un caso non fa statistica, ma da quando mi si è rotto un puntone sulle dune in Tunisia, con me Terrafirma a chiuso su tutte le tipologie di ricambi

[Babbano]

ma l'alternativa ai terrafirma quale sarebbe,considerando una fascia medio bassa di prezzo?

Ora dirò una cosa che sembrerà un eresia. Ma sebbene all'inizio non mi sembravano gran che, mi sono dovuto ricredere sui Raptor modello HD. Ne ho stroncato uno perché non avevo tolto gli scodellini, e ultimamente mi è presa la fissa di prendere gli sterrati da criminale.
Presi usati quasi per scherzo (ben messi), alla fine come ammortizzatori da battaglia non sono male. La taratura poi è una cosa un po' personale, quindi magari possono non piacere a tutti, ma venendo da tf, mi sono sembrati decisamente più reattivi. Ma comunque non ci si può aspettare l'America neanche da questi

[mikeba]

Tanbruk, mi successa esattamente la stessa cosa qualche anno fa e ho risolto saldando come hai fatto tu ( è ancora li al suo posto ). Secondo me dipende dal fatto che l'attacco superiore al telaio è molto angolato mentre l'ammortizzatore ha l'occhiello a 90° con lo stelo. Quando ho riparato il mio ( aveva 1000Km di vita circa ), ho avuto l'accortezza di risaldare l'occhiello sullo stelo con un certo angolo e comunque ho spessorato anche la parte superiore degli attacchi al telaio per limitare l'angolo. L'altro ammortizzatore non si è mai rotto e oggi hanno 30.000Km.
Al tempo, ho fatto presente l'accaduto a Terrafirma e mi hanno spedito immediatamente un ammortizzatore nuovo ( che è ancora dentro la scatola... Ormai lo tengo di riserva ).
I miei funzionano ancora bene, dovessi cambiarli oggi, li ricomprerei.

[apogeo]

Steli a parte montati su un defender che traina un carrello bestiame sono letteralmente scoppiati dentro sul ponte posteriore senza tranciare i perni. Acquistati da Island4x4 me li hanno sostituiti direttamente terrafirma dall' Inghilterra soltanto facendo un video del defender che dondolava salendo sul gancio del paraurti posteriore.

[Cappe]

Ho avuto per parecchio tempo i Monroe Magnum e si sono comportati bene anche sulla sabbia.
Ora ho Bilstein, credo i B6 (sempre modello basico).

Ora che mi viene in mente: fino a qualche anno (forse è meglio scrivere decennio) fa, Old Man Emu la faceva da padrone. Ora dov'è finita ?

[danielship]

Ho avuto per parecchio tempo i Monroe Magnum e si sono comportati bene anche sulla sabbia.
Ora ho Bilstein, credo i B6 (sempre modello basico).

Ora che mi viene in mente: fino a qualche anno (forse è meglio scrivere decennio) fa, Old Man Emu la faceva da padrone. Ora dov'è finita ?

E' finita che la fà ancora da padrona... Le molle OME le ritengo le migliori al mondo,sia per robustezza che per la durata negli anni. ( e io viaggio sempre carico come un mulo pronto per il viaggio..)

[taeniura74]

Non mi pare, almeno per il D2, facciano molle sufficienti a dare altezza e "sostegno" ad un mezzo con verricello, doppia batteria e paraurti HD...

Sbaglio?

[Babbano]

Io se avessero fatto i bilstein b6 +5, a suo tempo avrei preso quelli al posto dei tf, ma li facevano solo ad altezza std. Ora mi orienterò sicuramente su un prodotto artigianale, oppure su bilstein 7100.

[taeniura74]

Potresti pensare ai Koni. Ti posso assicurare che sono eccellenti. Li ho da almeno 100.000 km e sono ancora molto performanti.

[Babbano]

Ai tempi ci avevo pensato, e mi piacevano anche come idea, poi con il passare del tempo e l'evoluzione dell'utilizzo (non più come prima auto), mi sto orientando su qualcosa con maggiore escursione e più performante, ma per forza di cose più costoso.
Invece come ammortizzatore base, datemi dello scemo, i raptor li ricomprerei

[danielship]

Non mi pare, almeno per il D2, facciano molle sufficienti a dare altezza e "sostegno" ad un mezzo con verricello, doppia batteria e paraurti HD...

Sbaglio?

Le OME... (ho un paraurti ARB e doppia batteria,non è sceso il muso di 1 mm...)

[marcothecorfurovers]

Ora che mi viene in mente: fino a qualche anno (forse è meglio scrivere decennio) fa, Old Man Emu la faceva da padrone. Ora dov'è finita ?E' finita che la fà ancora da padrona... Le molle OME le ritengo le migliori al mondo,sia per robustezza che per la durata negli anni. ( e io viaggio sempre carico come un mulo pronto per il viaggio..)

Io ho montato il secondo set di King Spring (le posteriori da carico tosto, con filo 21mm) e mi trovo molto bene. Meno contento dei Raptor Gold, ammo assolutamente anonimi, consigliati da un amico. Ovvio da roba economica non ti puoi aspettare molto, al prossimo cambio salirò di qualità sicuramente. Unico punto di merito l'adattatore del perno degli ammo posteriori, che li trasforma in occhio-occhio: eviti di togliere il bicchierino e lo puoi orientare in modo da far lavorare il perno ammo senza nessuno sforzo.

[tanbruk]

Potresti pensare ai Koni. Ti posso assicurare che sono eccellenti. Li ho da almeno 100.000 km e sono ancora molto performanti.

li avevo, eccellenti, ma cambiare la taratura è molto noioso

[taeniura74]

Si, vero. Su questo, non ci sono dubbi.

Ma come qualità e longevità, penso abbiano pochi rivali.

[mattia.ghigo]

Non scoppiano solo i Terrafirma a quanto pare.... viewtopic.php?f=34&t=123857