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Molle.....e poi?

Molle, Ammortizzatori, Balestre, Puntoni, Tiranti, Silent-Block

Messaggioil 12/02/2007, 15:16

quote:
Ciao Caro, penso ci sia un errore io non sono Franz (non so neanche chi sia), sono il Grande Saggio delle Sabbie.
mah ........ mah ........... allora esisti devvero ????!!!!!!! Oh mamnma mia che emozione Ugo-J'aime l'Afrique
Ugo-J'aime l'Afrique
ugobotta
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Messaggioil 12/02/2007, 15:19

Io invece ho trovato la soluzione definitiva... Ho capito dove sbagliavamo tutti - saggi e meno saggi - sbagliavamo sul posizionamento delle molle. Ci siamo sempre ottusamente cacciati sotto la macchina per mettere le molle tra il telaio e i ponti, da qui nascono tutti i nostri problemi ! Io ho risolto montando le molle SOPRA il telaio. Il problema è attrezzare sia davanti che dietro il veicolo con robusti ganci, a cui vanno attaccati 4 cavi di acciaio - che a loro volta vengono allacciati alle funi della rete elettrica dei filobus con delle taglie - opportunamente ingrassate. Tra la fune del filobus ed il veicolo viene interposta con dei morsetti la molla. Ca**o amici che assetto, sembra di curvare sui binari! Con un dispositivo supplementare a carrucola si può collegare un verro all'anteriore ed uno al posteriore, così da variare l'assetto durante la marcia... Per ora stò testando il sistema in periferia a Modena, Però ho già avanzato richiesta per una linea dedicata qui a Reggio Emilia... Vi dico che è fantastico quasto sistema, quando c'è traffico riesco a sorpassare le utilitarie in colonna passando DA SOPRA, stamattina perfino un Cayenne - c'è rimasto malissimo, ed al semaforo mi ha chiesto il biglietto da visita, che gli ho buttato giù dal finestrino salutando... Il casino è farci la mano con gli orari dei filobus, per ora ho imparato a memoria la linea B, e riesco a non fare fila alle fermate - perchè la prima sosta che ho fatto mi son trovato 2 magrebini seduti dietro che cercavano l'obliteratrice - cacchio proprio arancione dovevo fare il Range? Comunque vi terrò aggiornati dei vari step di modifica... [url="http://www.cobrateam.it"][/url]
stefen67
 
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Messaggioil 12/02/2007, 15:28

Di nuovo ciao Caro Ugo! Leggerti in questa oscura serata mi illumina di gioia. Torniamo però in topic: Caro Fix ti consiglio in generale molle molto dure, ovvero "da carico". E' molto fico averle soprattutto se non devi caricare nulla, ma possono sempre venire comode. Da abbinare ad esse sceglierei 4 ammortizzatori notoriamente molto morbidi, al limite "insufficenti" i p** c**** (non scrivo il nome perchè ho paura di violare le regole di AL). L'importante è che siamo però di lunghezza maggiorata in modo da poter sfoggiare spelndidi twist sulle pipe line (se non copiano il terreno ci penseremo poi). Nel mio ultimo (dei tanti) viaggio ho sperimentato anche un albero a quintuplo giunto e ho ottenuto notevoli risultati: Con questo assetto ho rotto appena 4 attacchi degli ammortiztori e 3 crociere. Ma mi sono portato la tuta da meccanico e così ho risolto tutto andando da meccanici locali che mi hanno spennato (adoro le genti tunisine e essere "viaggiatore"). Il consiglio di Sefen è da approfondire ma non vorrei abbassare troppo la mia macchina... Stefen tienici aggiornati! A presto a tutti!
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Messaggioil 12/02/2007, 15:54

Franz, ti sgamano tutti eh? Io sono sicuro che sei tu, uno che scrive che fa l'attore di film hard ....... Mau 110HT INVISIBILE GPS N 46°06'31.9" E 13°14'03.2" Africaland Italian Extreme North-East Club
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Messaggioil 12/02/2007, 16:00

quote:
Leggerti in questa oscura serata mi illumina di gioia.
ma in Friuli è già sera ??? Ma che l'hanno spostato su un'altro fuso il Friuli, cosi senza neanche avvisare ? Ugo-J'aime l'Afrique
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ugobotta
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Messaggioil 12/02/2007, 16:18

...MOLLE E NON PIU MOLLE ... "NOSTRADAMUS" [url="http://www.cobrateam.it"][/url]
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Messaggioil 12/02/2007, 16:19

E' vero ugo è giorno!! E' bastato aprire la finestra e ho visto la luce! Un po' come quella volta che al ritorno dalla Tunisia mi sembrava di avere le molle dietro spompe perchè i miei fari abbagliavano tutti in autostrada e allarmai tutti pensando di averle snervate sulla pipe-line. Solo dopo mi fecero notare che l'andata l'avevo fatta di giorno... Cmq a me le molle ******* non hanno mai convinto... A presto a tutti!
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Messaggioil 12/02/2007, 16:22

...vedo che qui decade tutto Vis Insidae Celeritas Lat: 46° 2'14.90"N Long: 8°55'5.15"E www.finale.ch
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Fix
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Messaggioil 12/02/2007, 16:30

quote:
...comunque nei film è assolutamente irriconoscibile, almeno quando calza il preservativo........ Gus
...ma non sarà mai così...gonfio... ___________________ Deddè
dedde
 
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Messaggioil 12/02/2007, 16:56

Ciao cari, non me la prendo ma vi pregerei di non essere volgari soprattutto oldcrazyman, altrimenti mi vedrò costretto a protestare... (anche se non me la prendo cmq) A presto a tutti!
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Messaggioil 12/02/2007, 17:18

quote:
Ciao a tutti. Da un caro amico ho recuperato 4 molle E4x4 +7cm. Ho già qualche idea di come evolvere il resto della struttura ma vorrei avere qualche idea da qualcuno più esperto di me nel ramo "assetti"... Avanti con le idee Saluti Ste
Ciao Fix, credo che per arrivare a qualche conclusione più on topic potresti iniziare a dire tu cosa hai in mente. E magari avere un'idea del budget da spendere... La soluzione più semplice potrebbe essere affiancare alle molle equipe il kit stage 1 equipe. Ciao Francesco OT: benvenuto al Grande Saggio delle Sabbie, completa meglio il tuo profilo
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