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Molle range rosa/viola

Molle, Ammortizzatori, Balestre, Puntoni, Tiranti, Silent-Block

Messaggioil 28/04/2015, 18:54

Ciao a tutti, ho provato a leggere tutto il thread ma mi è andato in pappa il cervello...
Attualmente sul 90 ho un assetto +5 cm raptor con molle trial, se volessi abbassare un po' la macchina passando ad un +3 circa, che molle potrei provare da catalogo Lr?
Ho paraurti con verro, tutte le protezioni compreso il roll cage e air camping sul tetto, quindi lo vorrei abbastanza rigido.
Mi piacerebbero delle molle lunghe in modo da non farle uscire troppo dalle sedi in estensione.
Grazie a chi avrà voglia di darmi qualche consiglio
marco522
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Messaggioil 28/04/2015, 21:47

landy76 ha scritto:...rispolvero questa discussione. Ho deciso di toglier le nrc 4304 dal posteriore del td5 perché sono troppo morbide e se carico un po' anche solo con borse e bagagli si accuccia...Volendo rimettere qualcosa di pari libraggio alle originali e di altezza +5 senza spender troppo? Avevo pensato:
Britpart , bearmach, terrafirma, per star nei limiti di prezzo delle 80/100€; poi per salire di prezzo raptor o orap...ma non conosco le specifiche di queste.
Montando le 3285 davanti mi si è alzata e irrobustita un po' e se anche c'è un bel tubo con a bar e portavericello il muso sta ancora altino.
Mi serve un 5 cm in più reale...consigli! :D


anche io mi sono trovato nella tua situazione ho messo le +5 britpart HD di libbraggio minore... comprate su paddok... se non sbaglio 220lb(non vorrei dire una scemata) di sicuro di quelle gialle erano le più morbide ed ora va benissimo come rigidità. Io giro sempre scarico ma anche in viaggio (carico) non hanno ceduto quasi nulla.
emanuelecapuzzo
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Messaggioil 28/04/2015, 21:59

emanuelecapuzzo ha scritto:
landy76 ha scritto:...rispolvero questa discussione. Ho deciso di toglier le nrc 4304 dal posteriore del td5 perché sono troppo morbide e se carico un po' anche solo con borse e bagagli si accuccia...Volendo rimettere qualcosa di pari libraggio alle originali e di altezza +5 senza spender troppo? Avevo pensato:
Britpart , bearmach, terrafirma, per star nei limiti di prezzo delle 80/100€; poi per salire di prezzo raptor o orap...ma non conosco le specifiche di queste.
Montando le 3285 davanti mi si è alzata e irrobustita un po' e se anche c'è un bel tubo con a bar e portavericello il muso sta ancora altino.
Mi serve un 5 cm in più reale...consigli! :D


anche io mi sono trovato nella tua situazione ho messo le +5 britpart HD di libbraggio minore... comprate su paddok... se non sbaglio 220lb(non vorrei dire una scemata) di sicuro di quelle gialle erano le più morbide ed ora va benissimo come rigidità. Io giro sempre scarico ma anche in viaggio (carico) non hanno ceduto quasi nulla.

alla fine è la scelta che farò...spendere un capitale per delle molle gialle verdi blu nere o rosse che siano non mi va; alla fine sono quasi tutte uguali, è sempre il marchio che le contraddistingue ma il succo è sempre quello....Il prezzo lo fa la quantità. Chi mi dice che il metallo che usano è migliore l'una rispetto ad un' altra?
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Messaggioil 28/04/2015, 22:21

Bah qualche differenza ci sarà sicuramente soprattutto sotto l'aspetto della "giusta" (che in realtà è molto personale) taratura. Fatto sta che io mi trovo benissimo con poca spesa.. e off ne faccio! oltre ad essere la macchina di tutti i giorni. Dimenticavo, ho messo i coni guidamolla al posteriore, altrimenti in twist usciva.
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Messaggioil 28/04/2015, 22:33

ma davanti che molle monti? E che Ammortizzatori?
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Messaggioil 29/04/2015, 1:13

Davanti monto quelle del range anteriori, abbastanza morbide. Come ammortizzatori niente di che! Decarbon(delphi) ma devo dire che è molto meglio di quello che mi aspettassi con questa configurazione... Ovviamente si tratta di un assetto economico ma che fa egregiamente il suo lavoro... Sia in off che in strada
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Messaggioil 30/04/2015, 14:22

ultima e spero definitiva configurazione molle
- anteriore molle 3285 del range rover con ammortizzatori per ora originali ( sarebbe da spessorare da una parte perché le molle ignorantemente non misurate hanno altezze diverse pur avendo lo stesso codice :? )
- posteriore molle britpart carico leggero 4203 con carico 220lb con ammo del defender 110 che sono più lunghi del 90
La macchina punta un po' di muso mala lascio assestare un attimo.
Direi che ci siamo...un domani metterò ammo a gas +5 con eventuali coni
Le molle range specifica polizia sono troppo morbide dietro per un uso generale del veicolo...penserò a venderle...ma andremo in un altro post.
...to be continued.... :mrgreen:
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Messaggioil 30/04/2015, 16:39

Forse potrei essere interessato...non vorrei che quelle anteriori da 200lb siano troppo dure...
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Messaggioil 30/04/2015, 18:02

landy76 ha scritto:ultima e spero definitiva configurazione molle
- anteriore molle 3285 del range rover con ammortizzatori per ora originali ( sarebbe da spessorare da una parte perché le molle ignorantemente non misurate hanno altezze diverse pur avendo lo stesso codice :? )
- posteriore molle britpart carico leggero 4203 con carico 220lb con ammortizzatore/i del defender 110 che sono più lunghi del 90
La macchina punta un po' di muso mala lascio assestare un attimo.
Direi che ci siamo...un domani metterò ammortizzatore/i a gas +5 con eventuali coni
Le molle range specifica polizia sono troppo morbide dietro per un uso generale del veicolo...penserò a venderle...ma andremo in un altro post.
...to be continued.... :mrgreen:


Nonostante si montimo molle piu alte dalla parte del passeggero io ho voluto far di testa mia e prenderle uguali... e ho fatto bene! Infatti ho sentito alcuni che si sono trovati con la macchina storta. posteriormente avevo preso quelle del range che come ho detto(e come hai fatto te) erano troppo morbide e le ho cambiate. ma c'è da aggiungere che sulla carta sarebbero dovute essere piu alte delle anteriori... così non è stato e mi sono trovato con la macchina "seduta" altro motivo per cui le ho cambiate... però dopo tutte queste vicende comunque la spesa è rimasta bassa e ne sono soddisfatto.
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Messaggioil 30/04/2015, 19:31

infatti è proprio quello l'arcano...le posteriori del range dovrebbero infatti esser più alte stando alla carta ma così non è...Va bhe sono esperimenti, è bello giocare :lol:
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Messaggioil 08/07/2015, 10:42

verificati i pesi anteriori e posteriori

adesso siamo a circa 1100 davanti e 800 dietro... dovrei avere 4 molle da 200lb ant e post da provare...sperem,anche perchè circa 50/80kg andranno su sicuramente.. :lol:
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Messaggioil 08/07/2015, 18:23

Montate ieri 2 molle rrc NRC2119 NRC4305 all'anteriore. 2 litri di sudore. Necessario stringimolla in quanto le originali escono facilmente ma le nuove sono molto più lunghe. Sono più lunghe di 2cm dal nominale ( Paddock marca Britpart ). Poca spesa.
Opera finita l'auto, con verricello paraurti pesante, è più alta di circa 2 cm all'avantreno.
Ammortizzatori più duri in compressione ed estensipone, l'auto è più pastosa nelle reazioni al fondo stradale. Buona tenuta.
Montato i padelloni con 7.50/16 ma oltre a sembrare rachitica è più rumorosa, ritornerò alle 235.
Al post avevo montato le molle della versione da 2400kg, verde rosso verde- rosso verde rosso, più umane ( originali, un salasso ), con ammortizzatori più morbidi in compressione ( i post di serie sono belli tosti ). Necessaria barra antirollio al post.
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Messaggioil 11/07/2015, 21:05

La valutazione a naso era sbagliata, mi ritrovo con circa +5 cm, non cercati. La misura da piattello a piattello, statica, è di circa 30 cm.
Le molle dovevano essere da scheda 41 e 43,5 cm, in realtà sono più lunghe di 2 cm
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Messaggioil 11/07/2015, 23:23

Strano...ma quanto sono alte da scariche le 4305?
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Messaggioil 12/07/2015, 14:01

Interessante, io con le TF +5 da 200 lbs paraurti HD e winch sono bassino all'anteriore...quasi quasi...
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Messaggioil 12/07/2015, 14:28

si ma se ha un td4 è normalissimo rispetto al td5 che pesa un 100kg in più...
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Messaggioil 12/07/2015, 22:22

landy76 ha scritto:Strano...ma quanto sono alte da scariche le 4305?

Quando mi sono arrivate, Paddock marca Britpart, mi aspettavo molle della lunghezza nominale 43,6 cm per le 4305 e 41 cm per le 2119; la volontà era di ammorbidire l'anteriore.
Misurate sono 45,5 e 43 e non particolarmente morbide, il prezzo del resto comprese le spese è minimo e forse più di tanto...
La macchina davanti è ben livellata ma parecchio più alta che non dietro.
Domani faccio foto
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Messaggioil 12/07/2015, 22:40

si vede che le tabelle sballano un po'...buona a sapersi per la lunghezza...ma sono morbidissime...150 libre è poco poco...
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Messaggioil 12/07/2015, 22:55

landy76 ha scritto:si vede che le tabelle sballano un po'...buona a sapersi per la lunghezza...ma sono morbidissime...150 libre è poco poco...

Siamo sempre sul nominale, per me queste non sono 150 libbre. Sono più morbide delle originali però quelle cedevano ( misurate a riposo , carico statico 25 cm ) 13 cm mediamente, queste a carico statico sono a 30 cm quindi cedono 13 e 15,5
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Messaggioil 13/07/2015, 11:50

Ecco:
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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