Africaland

Ciao a tutti,
post Felegara mi sono ritrovato con un attacco puntone posteriore brutalmente piegato (ho un discovery 1).
Dopo una veloce raddrizzata alla vigliacca sto ragionando su come fare per porre fine al rischio. Già che ci sono volevo fare qualcosa che facesse anche da slitta onde evitare che si possano impuntare (come già mi è successo) sugli ostacoli.
Al momento sono arrivato al punto di eliminare totalmente i due attacchi originali e fare qualcosa da zero di più compatto, "scivoloso" per gli ostacoli e robusto, studiato appositamente per i puntoni con jj, tuttavia se qualcuno si è mai cimentato in un lavoro simile sarei curioso di vedere le vostre soluzioni

ciao, io salderei un fazzoletto di rinforzo come quello disegnato in rosso :

Se riesci a guardare delle foto dei telai wolf militari loro hanno saldato lo stesso attacco puntone al contrario dall altra parte in modo da rinforzare il tutto. Soluzione semplice ed efficace

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Ma come hai fatto? in retromarcia?

In retromarcia veloce direi.

Retromarcia brillante con un dente dietro, non il massimo insomma.
L'idea della doppia staffa è abbastanza semplice e geniale, però nel disco non so quanto sia applicabile, perchè subito dietro all'attacco il telaio sale verso l'alto e non rimane dritto.
Mi sono messo un'ora sotto a studiare uno o più fazzoletti ma non è così semplice per via della forma particolare e piena di curvature dell'attacco, è per quello che alla fine mi è venuta voglia di segare via tutto e rifare da zero.
Sul web ho visto che qualcuno ha messo un bell'angolare di ferro che "puntella" il bordo più esterno dell'attacco al telaio ma non mi piace gran che come soluzione e non mi fa da slitta.

Prova a vedere gli attacchi per i long arm che fa Arkadia

Geracera, non fare il modesto, anche tu realizzi dei gran bei particolari... viewforum.php?f=104

Quindi Inge, perché cercare in giro a caso, quando potresti avere in casa quello che vuoi e come vuoi?

Digger ha scritto:Geracera, non fare il modesto, anche tu realizzi dei gran bei particolari... viewforum.php?f=104

Quindi Inge, perché cercare in giro a caso, quando potresti avere in casa quello che vuoi e come vuoi?

Digger, grazie dei complimenti

Credo che si possa in qualche modo recuperare l’attacco storto e rinforzarlo adeguatamente, ma purtroppo siamo molto lontani e quindi non posso proporgli una mia soluzione.

Un pezzo già fatto, come quello di Arkadia, ha anche un costo minore ( anche se dovrebbe sostituire anche l’altro) e per l’applicazione è sufficiente un buon saldatore.

Stavo peró notando che il suo Johnny Joint ( che, tra l’altro, mi sembra si sia storto) è un Corsetti/Equipe, che se non sbaglio ha una larghezza all’attacco differente dai comuni JJ, quindi non so neanche se è compatibile con quei box di Arkadia

In effetti Arkadia gli è più comodo perché vicino...

Apprezzo la tua correttezza nel non volerti far pubblicità "fuori dagli spazi concessi", però dato che qui si elogia sempre chiunque, ho ritenuto corretto fare lo stesso con te

Confermo, anche per me il Jonny è piegato..

Box telaio by Arkadia e vai sicuro.
ciao

Grazie a tutti ma ho già risolto!

Scherzi a parte confermo che il JJ è un Equipe e il gambo filettato si è piegato.
Ho cercato molto sul web e ho visto anche gli attacchi di Marcello, solo che sono tutti per long arm (io devo tenere questi puntoni) e nessuno scende sotto il livello del longherone del telaio come gli originali. Il che sarebbe un bene perchè sicuramente sarebbero molto più protetti ma devo verificare se spostando l'attacco più in alto il puntone è libero di muoversi senza picchiare da qualche parte, in particolare sulle staffe del telaio che sorreggono la scocca.
Nel caso non possa alzare il fulcro dei puntoni mi sa che provvederò a fare degli scatolati sulla linea di quelli che ho visto con la sola differenza che scendono rispetto al telaio in modo di avere il punto di fissaggio nella stessa posizione degli attacchi originali.
L'idea di raddrizzare bene e rinforzare gli originali ormai l'ho abbandonata definitivamente

Vuoi una soluzione economica?

Compra gli slittini ripara attacco puntoni dei Rapaci, li monti come previsto ed in più gli dai una saldata al telaio.

Così hai sia la funzione di slitta che di rinforzo.

Li ho trovati solo da defender e per quanto possano sembrare simili gli attacchi in realtà sono molto diversi e incompatibili. Ho una coppia di slitte dell'equipe da defender che presi tempo fa con l'idea di modificare le staffe e attaccarli sul disco ma c'erano troppe cose che non tornavano compresa la forma stessa della slitta e abbandonai l'idea (infatti adesso le vendo).

Come non detto, pensavo fossero compatibili...

Alzare l'attacco al telaio, specie se mantieni la lunghezza originale dei puntoni ed hai un assetto rialzato, può essere un vantaggio in termini di luce a terra ma dal punto di vista delle geometrie non è cosa buona. E' già molto alto e in molte situazioni il retrotreno perde trazione. Se lo alzi ancora peggiori.

Potresti prendere questi, che forse sono un pelo più robusti degli originali, e magari prima di saldarli al telaio li puoi irrobustire un pò. Ma secondo me non è necessario, perchè è raro prendere un colpo come lo hai preso tu.

https://yrmit.co.uk/product/lhs-rear-ch ... r-classic/


Però sappi che è un pò complicato saldarli bene nella parte superiore, a meno che non sollevi la carrozzeria. Ma un bravo saldatore ci riesce.

Il mio retrotreno è molto pesante eh essendo un discovery, comunque ok! Niente attacchi più in alto.

Ciao inge, non ho letto tutto il topic quindi non so di cosa stiate parlando .. però io ho una aspirapolvere in vendita.. ti interessa ? scrivimi su whatsapp !!



Seguo Interessato .. sul disco gli attacchi posteriori sono un problema .. non sono mai arrivato ai tuoi punti ma qualche pieghetta i miei la hanno


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DiscoRigato, hai sbagliato, dovevi scrivere "ciao raga".....