Africaland

Ciao, negli ammortizzatori in oggetto , la rotellina varia la frenatura. Domanda : in estensione o compressione ?

tiburzi ha scritto:Ciao, negli ammortizzatori in oggetto , la rotellina varia la frenatura. Domanda : in estensione o compressione ?

Premesso che mi ci trovo bene (se conta) quando l'ammortizzatore è frenato da una singola regolazione non dovrebbe esserci un senso in cui lavora, almeno, sulla macchina non ho certamente la sensibilità per capirlo, però in bici dove ho sempre avuto forcelle e ammortizzatori con la regolazione del ritorno, aumentando il freno diventa dura in compressione e contemporaneamente il ritorno rallenta.
A senso credo sia una regolazione di quel tipo, il risultato in ogni caso è una rigidità maggiore e un rollio minore.

messi sul discovery 2 ...mi trovo bene con il 3 dietro e 2 davanti...
cmq si ...1 più morbido ...4 piu duro quindi vai da più compressione su 1...a meno compressione su 4...

ok grazie !

Anche io li ho sul D2, provandoli a mano sembra che la regolazione influisca sia in compressione che in estensione.

iw1gfv ha scritto:Anche io li ho sul D2, provandoli a mano sembra che la regolazione influisca sia in compressione che in estensione.