Africaland

Ciao a tutti

Sul 130 ho montato 4 orap regolabili in estensione, e in alta e bassa frequenza. Però il punto è che non sono molto preparato.. mi hanno dato delle informazioni di massima e sto facendo delle prove. Ho cercato in giro qualche manuale, o video o istruzioni a riguardo ma non ho trovato granché.
Qualcuno ha voglia di scrivermi due righe su come si dovrebbe intervenire su queste regolazioni a seconda se si tratta di asfalto, sterrati o pietraie? Oppure linkarmi qualcosa a riguardo...
Grazie

è come riuscire ad avere un appuntamento con la belèn e non sapere come si slaccia un reggiseno... ti prendevi i koni ed avevi meno pensieri.

Piano piano imparerò

Avevo una sorta di guida da qualche parte che mi aveva lasciato Marcello. Vedo se la trovo.


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E' il motivo per cui in "prima istanza" non li comprai e nel tempo non decisi mai di fare l'upgrade.

Troppe variabili da "saper leggere come sensazioni, interpretarle ed intervenire nel regolarle" per poi alla fine trovare un compromesso tra i vari tipi di utilizzo perché se ne ha per la ciolla o ci si dimentica di variare i settaggi quando si mettono le ruote fuori dall'asfalto, quando ci si ritorna, ecc.

vespa4ever ha scritto:Piano piano imparerò

Intanto la Belen si è già stufata... belinnnn!
Altro che reggiseno della Belen! Qui ti sei infilato in un cül de sac!

Tornando al reggiseno... la alta e bassa frequenza mi son nuove. Non credo sia la stessa cosa di estensione e compressione vero? Son cose diverse ancora?

A naso... ma a naso mio, mi verrebbe naturale dire:
Passando da asfalto (veloce), a sterrato, a rocce: le basse frequenze devono passare da assetto rigido a molle, e viceversa sulle alte.
Le alte non le toccherei poi troppo (meglio medio rigide) perché hai già lo smorzamento naturale degli pneumatici.
Vediamo cosa dicono poi i testi.

Sono complicati ma ho deciso di acquistarli perché volevo 4 ammortizzatori buoni e seri per non pensarci più. Ora devo solo imparare ad usarli, se avessi il tempo.. Perché alla fine l'ho usata solo per la Grecia e sui Pirenei.. ma già ora devo riportarla per le altre cose..

Ciao Vespa, hai avuto qualche riscontro in merito ?

C’è ancora qualcuno che parla di tecnica ?

In effetti si! Ho avuto modo di provare per poco, perché poi sono rimasto a piedi e non è ancora pronto.

Comunque devo dire che mantenendo le alte frequenze morbide e le basse un po' più chiuse sul letto del tagliamento o sui fondi sconnessi è migliorata parecchio. Ma serviranno ancora una marea di prove per avere un'idea di come tararle in base alle condizioni..

Vespa un giorno che ci vediamo da Mirko ti spiego come ho regoalato i miei..
non lo cambierei mai al mondo..
Poi quando trovi la regolazione non la cambi piu