Africaland

mi riferisco allo stelo dell'ammortizzatore, a parità di tutti gli altri fattori e caratteristiche, quindi fra due ammortizzatori identici quello con lo stelo dal diametro maggiore è sempre da preferire, oppure tale dimensione può interferire con il funzionamento e quindi è da valutarne la convenienza?

È da valutare tipo di materiale usato. I koni sono grossi ma sto fenomeni non sono

parliamo di due ammortizzatori identici

uno con lo stelo più grosso ed uno con lo stelo più fine

Ah...allora chiedi a digger

Oltre al dimensionamento dello stelo bisognerebbe prendere in considerazione la qualità del materiale con cui è costruito.

Allora sei de coccio...l'ha appena detto:confronto tra 2 di plastica uguali

tatankabs ha scritto:Ah...allora chiedi a digger

So assai, i miei sono tutti e 4 identici e grossi il giusto!

per concludere il titolo del 3d azzarderei

...dipende da dove ce l'hai!

perchè lo stelo più grosso dovrebbe essere meglio?
e perchè non l'attacco a telaio più grosso?
perchè non l'attacco sul ponte più grosso?
meglio grossisssimissimissimo ma di margarina o meglio un filo di ergal?
ecc ecc.....
sempre più tennico il forumme

sarà mica il terzo profilo del fabbro?

Sei invidioso perché ce l'hai piccolo

tutto è relativo.....
ma ce l'ho profumato!

volevo semplicemente sapere se il diametro dello stelo influisce sul funzionamento dell'ammortizzatore, a parità di tutto il resto (lo ripeto per l'ennesima volta)

tatankabs ha scritto:È da valutare tipo di materiale usato. I koni sono grossi ma sto fenomeni non sono

Che problemi hanno i Koni?

Problemi particolari non ne hanno, ma sono paragonabili agli originali costando il triplo

I raid non sono "paragonabili agli originali"

tatankabs ha scritto:Problemi particolari non ne hanno, ma sono paragonabili agli originali costando il triplo

Potresti argomentare la tua opinione?

maxiwr ha scritto:volevo semplicemente sapere se il diametro dello stelo influisce sul funzionamento dell'ammortizzatore, a parità di tutto il resto (lo ripeto per l'ennesima volta)

ciao
si il diametro dello stelo influisce sul funzionamento dell' ammortizzatore.
Se prendiamo due ammortizzatori a gas identici per misure, diametro ecc ecc, uno con stelo da 18 (una delle misure più diffuse) e l' altro con stelo da 22, avrai due ammortizzatori che si comportano in modo sensibilmente differente.
Il perchè è davvero semplice....il volume dello stelo da 22 è maggiore, a parità di compressione avrai un volume maggiore di stelo che entra nell' ammortizzatore.
sposti più olio e il gas deve compensare un aumento di volume maggiore

tatankabs ha scritto:Problemi particolari non ne hanno, ma sono paragonabili agli originali costando il triplo

concordo
I Koni vecchi erano ok (20 anni fa) ma del resto non avevano molta concorrenza
Quelli di adesso hanno solo il prezzo alto!
Solo trovare i gommini di ricambio è sempre complesso.
I piccoli spezzano l'occhiello superiore ogni tre per due, le regolazioni sono delicate e spesso si rompono e non puoi più regolarli.
In base all' anno hanno diversi tipi di regolazione, a 3 click, a 5 click a gradi...ecc ma non li ricordo tutti per versione e anno.
Per regolarli devi smontarli!! all' anteriore è una rottura immane.
I grossi hanno il problema dell' interferenza con l'attacco al telaio sul posteriore, alcuni anche con le viti piattello inferiore anteriore.
Poi nei nostri climi non si scaldano mai con un effetto autocanguro per i primi km.
Non vedo congruo il rapporto spesa resa.
Sono più godevoli degli originali perchè più frenati e perchè regolabili, sono inoltre regolazioni vere, che si sentono.
Ma non meritano quei soldi.
Molto meglio gli XT a pari prezzo (e forse costano meno)

Infatti ero in dubbio se prendere gli xt o i koni, ho preso gli heavy track koni per il marchio ma adesso proverei gli xt,anche se, come ripeto, non mi danno problemi.