Consiglio assetto (poco) rialzato 110 TD5

[Gioma]

Ciao a tutti, vorrei sostituire le molle originali del mio 110 td5, con delle altre un po più dure, in quanto il mezzo è un po appesantito dai vari accessori montati in pianta stabile (portapacchi, barre led, cancello, sottoporta, cantonali, mandorlati), e perché questa estate ha un po patito nella configurazione "vacanza" con tenda da tetto e carico nella zona posteriore.
Il mezzo ha già degli ammortizzatori +5 Terrafirma, e puntoni anteriori e posteriori curvati e rinforzati.
Ciò che pensavo di fare, è metter su delle molle un po più rigide, magari anche con un rialzo del veicolo che però non mi deve costringere a cambiare l'albero anteriore. Per questo pensavo di stare su +2/3/4cm, o anche 5 se non si presenta la necessità di cambiare albero.
Se necessario, potrei cambiare anche gli ammortizzatori.
Non considero l'opzione di mettere dei sottomolla.

Consigli?

[landy76]

Ci sono le britpart quelle gialle con diverse tarature oppure devi guardare delle molle originali ma della Range Rover o del Disco. Io per esempio sul 300 avevo messo davanti le 4304 della polizia inglese con le molle blu +5 della bearmach. Però il td5 davanti pesa un po' di più quindi non so come si potrebbe comportare. Altrimenti sul td5 90 avevo messo davanti le 3285 progressive. Alzavano di 3 cm. Dietro delle britpart gialle.

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[Roccia]

Io sulla regina ho montato i terrafirma 4 stage con ammortizzatori regolabili e mi trovo molto bene...costano il giusto a mio parere. Sono +5 cm.

[Gioma]

Guardavo le OME ma non è chiaro quanto rialzino.

[landy76]

Forse ho una tabella, ma la devo cercare

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[danielship]

Guardavo le OME ma non è chiaro quanto rialzino.

OME,le migliori in assoluto.
La tabella la trovi sul sito di Tecnique4x4 di Modena.