Africaland

Buon pomeriggio qualcuno di voi ha esperienze con gli ammortizzatori di cui sopra?
Su Internet si trovano poche info ma positive..leggevo che sono idraulici e addirittura li definivano superiori agli iron man..
siccome sto valutando un kit rialzo per il mio disco volevo saperne di più..il kit molle+ammortizzatori +5 li vendono intorno ai 700euro..
Pareri e info da qualcuno che li ha avuti sottomano sono graditi!!

saluti,Alberto

io ho da vendere un set di oram estremi nuovi ancora imballati a quasi mille euro meno del prezzo di listino se ti interessano, quelli che citi te non li conosco

Nessuno che li conosce o ne abbia sentito parlare?

C'era un iscritto al forum che li commercializzava. Non ricordo il nome. Ma dovrebbe essere un buon prodotto certo non artigianale.

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landy76 ha scritto:C'era un iscritto al forum che li commercializzava. Non ricordo il nome. Ma dovrebbe essere un buon prodotto certo non artigianale.

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Grazie vediamo se si fa vivo

Non era Pilu?

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Che fine ha fatto Pilu? È ancora nei landrover?

Ah boh mai più sentito... il def lo aveva venduto (è il 90 che ha in mano Claudio) e da quel momento non ne so più nulla

Buongiorno per evitare di aprire un altro post e intasare il forum volevo chiedervi meglio ammortizzatori a olio o a gas??
saluti, Alberto

Gli ammortizzatori a gas sono ammortizzatori ad olio.

Potresti spiegarti meglio

Buonasera amici invece di aprire un altro posto scrivo su questo che avevo aperto tempo fa..
Veniamo al dunque leggendo qua e là sul forum mi sono imbattuto sul sito Island4x4, sugli spunti che voi negli anni avete scritto nei vari post riagiardanti ammortizzatori kit rialzo e sospensioni ho composto il seguente assetto per un uso stradale e con leggero off Road che mira più che altro ad appagare la vista..:molle britpart +4 anteriori e +4 carico medio sul posteriore accoppiati ad ammortizzatori terrafirma bigbore +5.. cosa ne pensate?

saluti,Alberto

alcn30.06 ha scritto:Buonasera amici invece di aprire un altro posto scrivo su questo che avevo aperto tempo fa..
Veniamo al dunque leggendo qua e là sul forum mi sono imbattuto sul sito Island4x4, sugli spunti che voi negli anni avete scritto nei vari post riagiardanti ammortizzatori kit rialzo e sospensioni ho composto il seguente assetto per un uso stradale e con leggero off Road che mira più che altro ad appagare la vista..:molle britpart +4 anteriori e +4 carico medio sul posteriore accoppiati ad ammortizzatori terrafirma bigbore +5.. cosa ne pensate?



saluti,Alberto

Ciao io acquisto spesso su Island4x4, onestamente se devi prendere un kit scomposto a quel punto prendi i terrafirma 4stage almeno sono regolabili!
Io personalmente ho preso nel 2021 un prosport +5 carico medio e mi trovo benissimo

I big bore se non sbaglio, come i koni raid, devi sostituire gli attacchi ammortizzatori posteriori, perché il corpo tocca o sul telaio, o sull'attacco

Babbano ha scritto:I big bore se non sbaglio, come i koni raid, devi sostituire gli attacchi ammortizzatori posteriori, perché il corpo tocca o sul telaio, o sull'attacco

Se così lascio perdere voglio fare meno modifiche possibile..

Mimmuzzo ha scritto:Ciao io acquisto spesso su Island4x4, onestamente se devi prendere un kit scomposto a quel punto prendi i terrafirma 4stage almeno sono regolabili!
Io personalmente ho preso nel 2021 un prosport +5 carico medio e mi trovo benissimo

Ho fatto il login e sto aspettando il codice per effettuare l’ordine vediamo.. il meccanico mi ha consigliato quello come il tuo ma con molle da carico dice che la macchina su strada si comporta meglio..

Se viaggi spesso in 4-5-7 o comunque con bagagliaio carico ci sta.
Io mai provate molle da carico, ma gli utilizzatori dicono che da scarico sobbalza un po'

Mimmuzzo ha scritto:Se viaggi spesso in 4-5-7 o comunque con bagagliaio carico ci sta.
Io mai provate molle da carico, ma gli utilizzatori dicono che da scarico sobbalza un po'

Solitamente viaggio da solo ma lo carico quando vado a caccia(2/3volte a settimana anche) e capita che siamo 4/5persone più i cani nel cofano..
Ps il meccanico mi ha consigliato pure il britpart e un domani eventualmente sostituire solo gli ammortizzatori e tenere le molle..

saluti,Alberto

Babbano ha scritto:I big bore se non sbaglio, come i koni raid, devi sostituire gli attacchi ammortizzatori posteriori, perché il corpo tocca o sul telaio, o sull'attacco

Io ho i kony havy track raid montati sul defender 110, non ho dovuto fare nessuna modifica.