Silent-block: solo pressa?

[Ossigeno nero]

Ho letto i vecchi post riguardo l'estrazione delle vecchie boccole e si diceva che si riesce solo con la pressa. Volevo sapere se qualcuno c'è riuscito anche solo con una buona morsa. Ciao Sagrinte nen!

[Andreap]

se parliamo di quelli dei bracci ant. (radius arm)part. n° NTC7307, per l'estrazione puoi fare a meno della pressa basta distruggerli e farli uscire , per inserirli credo ci voglia invece . Piuttosto per i prezzi ho visto che in Uk costano intorno a 4 euro cad. , uno dei soliti ricambisti italiani ne chiede invece 12 contro i 20 delle concessionarie. Tu dove li compri ? Andrea

[Andreap]

Lone per i prezzi che mi dici? ...dove li hai comprati ?

[Andreap]

Acquistarli in uk solo quelli non ne vale la pena... Io ho chiesto ad alb , pensavo di prenderli insieme alla pompa freni(che tra l'altro costa uguale che in uk...) ma visto che per il momento ho risolto per la pompa , i silent block possono tirare ancora un pò. Andrea

[Ossigeno nero]

No, io ho comprato ieri il kit in poliuretano di tutte le boccole a 140 euro, e il commesso mi ha detto che si riescono a mettere con la morsa (anche perche sono abbastanza deformabili, pure a mano), ma non abbiamo parlato di togliere quelle vecchie. Visto che le devo cambiare tutte, se è vero che si possono distruggere... ma come faccio, le prendo a martellate? P.S: nel kit ci sono anche 5 flaconcini di grasso apposta per infilare le boccole Sagrinte nen!

[Andreap]

col trapano togli un pò di gomma (punta grossa), poi cacciavite e martello per deformare la parte esternain metallo e la esci.Oppure la tagli in un punto, insomma sbizzarrisciti !

[Ossigeno nero]

Io ho un amico carpentiere che in officina ha un paio di presse, la più piccola di 30 ton, ma mi sarebbe piaciuto fare tutto da solo, senza prendere, smontare, andare, tornare ecc... che palle!! se mi gira le smonto a testate! Sagrinte nen!

[bortolo]

Io per smontarli li taglio e po li sfilo in morsa, però è un lavoraccio e sicuramente è più conveniente andare a farli smontare da qualcuno con la "buona pressa". Per rimontare quelli in poliuretano fai senza problemi con la morsa e i pezzi delle vecchie boccole. Ciao Francesco

[vortex]

L'alternativa alla pressa per la fase di estrazione e' bruciare la parte in gomma e tagliare con un seghetto il tubo esterno del bush originale. Attenzione a non incidere la sede perche' altrimenti si riduce la vita del nuovo polybush inserito (per via della frizione tra i due componenti). L'inserimento dei bush in poliuterano (polybush) e' fattibile anche manualmente (utilizzando l'apposito grasso).

[Andreap]

bah, io nei bracci di riserva dove ho tolto le boccole ci avrò messo sì e no 10 min per braccio , senza rovinare niente. Anche perché è difficile rovinare qualcosa lì...

[Ossigeno nero]

Ancora una cosa: quelli sul telaio non sono pressati vero? Sagrinte nen!

[Andreap]

esatto

[Blizzard]

Sipuò usare anche un pezzo di barra filettata con due dadi, a patto però di disporre di un pò di rondelle e di bussole di diametro adeguato. Usando la funzione "cerca", si dovrebbe riuscire a trovare una vecchia discussione dove se ne era parlato, e c'era anche qualche foto. "....fatti non foste a viver come bruti, ma per seguir virtute e conoscenza...."

[Ossigeno nero]

Allora, mi sono lì venerdì sera con la morsa e provato a smontare quelle della panhard: a momenti spacco la morsa. E' impossibile toglierle con quel sistema. Poi ho guardato bene, e anche togliere quelle dietro senza un ponte per alzare la macchina in effetti è un suicidio. Alla fine vado da un meccanico a Giaveno che me lo fa Sabato mattina per 130 euro Sagrinte nen!

[stefen67]

Il meccanico si pentirà di averti chiesto solo 130 euro... Spero anche non abbia impegni per il pomeriggio... Padanian Club

[Ossigeno nero]

Mi ha detto 130 euro sempre che non debba impazzire a smontare i pezzi... devo prepararmi a pagare 7000 euro? Sagrinte nen!