Africaland

Chiedo lumi a chi li monta e già li utilizza da tempo sulla tecnica migliore per trovare una regolazione equilibrata per gli ammo Koni, in particolare i RAID, che mi sono arrivati e che sto per installarre. Se ho ben capito avvitando l' ammo si aumenta il freno ... Jazzy pesa "quasi" in assetto da Raid e quindi con i pieni di acqua, 110 lt, e gasolio, 290 lt in totale tra aux. e serie, 2 scorte e maggiolina ... circa 2400 Kg, mancano la cambusa e gli effetti personali, ragionevolmente direi che il peso finale potrebbe essere tra 2500 e 2600 Kg circa 1200 sull' asse anteriore e i restanti dietro ... Qualche consiglio, Pino ? E ... ovviamente, anche gli altri ...) Un cordiale lampeggio di fari da Maki !!! LR DEF 110 SW "Jazzy white lady"

Ciao Maki, io monto i Raid ma sul 90. Durante l'installazione ho optato per una taratura media, quindi da tutto avvitato, sviti per (credo) 2 giri di 360°. Oppure per andare sul sicuro avviti tutto, poi sviti tutto e conti con quanto giri sei a metà. Nel mio raid tunisino non ho avuto alcun problema e non ho sentito la necessità di una taratura più morbida o più dura. L'unica differenza è che magari tu sei più carico. Comunque anche il mio amico Range66 monta i Raid sul 110 (300tdi) a anche lui ha la stessa taratura, eravamo insieme in viaggio e anche lui si è trovato bene. ciao Stefano DEFENDER 90 TD5 SW S "Beppe"

Grazie ... quindi il punto di partenza è quello in cui l' ammo è "tutto avvitato" ? L' operazione si compie indifferentemente ad ammo esteso e/o compresso ? Range66 conosce per caso il peso per asse del suo mezzo in ordine di marcia "raid" ? Un cordiale lampeggio di fari da Maki !!! LR DEF 110 SW "Jazzy white lady"

Mi date il prezzo di strada dei KONI RAID???? me li ha proposti un mecca usati sul suo 110 (lui passa agli scola)..... Revenge [url]http://revenge1970.altervista.org/[/url] faccio sito!

910 € ... tramite un amico, amico di un gommista ... che li ha presi per il suo 90 ... Credo sia un buon prezzo ... Un cordiale lampeggio di fari da Maki !!! LR DEF 110 SW "Jazzy white lady"

Grazie maki dovrò fare una trattativa estenuante.... per le molle sono indeciso, visto che le mie hanno 140 kkm ma il meccanico mi ha detto che per un uso casalingo posso lasciare le mie, trarrei comunque giovamento dai soli ammo riguardo al rollio e al comportamento anche su piccole asperità (ad esempio rallentatori)..... idem per i polibush.... revenge [url]http://revenge1970.altervista.org/[/url] faccio sito!

Maki se non ricordo male dovrebbe esserci all'interno della scatola un foglietto con l'illustrazione della tecnica di regolazione dei RAID. Comunque a testa sotto in compressione fai i giri di regolazione. Anche io avendo un assetto molto vicino al tuo ho optato per una regolazione media non sapendo all'inizio come si sarebbero comportati. Ad oggi non ho ancora modificato tale regolazione che reputo ottimale per un uso sia carico in assetto da raid con 220 litri di gasolio + overland + varie, sia scarico con solo 85 litri gasolio ed assenza di peso nell'interno e solo 65 kg sul tetto compreso portapacchi. Sono favolosi e le molle HD fanno il resto. Pino