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modifica di assetto
Inviato:
27/02/2006, 18:28da residentdevil
qualcuno mi sà dire dire quanto posso alzare con i distanziali sotto le molle e dove li posso prendere ? io pensavo +4 in totale qualcuno mi sà dire ? oppure che soluzione adottare senza svenarsi economicamente ?
rapito dal fascino del defender
Inviato:
27/02/2006, 18:58da guru
Inviato:
27/02/2006, 20:38da Pasadina Murdock
ciao a parte che quelli che si montano SOPRA alle molle te li sconsiglio vivamente a meno che tu non sia interesato ad un "rialzo" puramente estetico, se invece sei interessato agli spessori da mettere SOTTO alle molle il discorso cambia.
comunque se ti interessano io ne ho 4 ereditati dal def90 che ho preso usato, dovrebbero essere 3cm.
Diego spirito defender
quand la fadìga la pasa al gòst, mola la f**a e pasa al lambròsc
LAMBROLAND 4x4
Inviato:
27/02/2006, 20:41da ulisse
mi metto in coda fammi sapere il prezzo perche mi interessano grazie
Inviato:
27/02/2006, 21:07da residentdevil
ok pasadina , sono interessato trovi il mio indirizzo email nel profilo ci mettiamo daccordo mi stanno bene se puoi postarmi una foto eventualmente e come si montano aspetto celermente tue notizie ciao e grazie per ora
rapito dal fascino del defender
Inviato:
28/02/2006, 9:10da maxdef
..scusate l'ignoranza, ma che differenza di comportamento c'è tra spessori sopra o sotto la molla?
Ciao
Inviato:
28/02/2006, 10:21da Arnold Rover
ciao a tutti, secondo me la pratica di mettere spessori alle molle è da sconsigliare, inquanto il più delle volte tali spessori sono in materiali leggeri e teneri, il che impedisce alla molla durante la compressione di ruotare sul proprio asse.
una molla più lunga non è che sia poi tanto costosa
Arnaldo Ranciaro
Inviato:
28/02/2006, 14:06da Serpavy
quote:
concordo che siano meglio molle più alte.
allora,, se vuoi proprio spendere il meno possibile, prendi delle molle HD per il posteriore e passi le attuali posteriori all'anteriore, con 36 sterline te ne esci.
[url]http://www.paddockspares.com/sp/category/DEFENDER/subcategory/Suspension/searchbox2/4)_Rear_Coil_Springs.html[/url]
(Se ti servono solo quelle prova a vedere quanto costano in italia dagli spacciatori paralleli, non dovrebbero esserci differenze sostanziali di prezzo rispetto a quelli UK-ers per articoli così comuni ed economici)
Inviato:
28/02/2006, 15:12da Pasadina Murdock
allora paolo domani ti posto le foto poi a te decidere, io ti consiglio di fare come ha detto serpavy sopra.
Diego spirito defender
quand la fadìga la pasa al gòst, mola la f**a e pasa al lambròsc
LAMBROLAND 4x4
Inviato:
01/03/2006, 19:18da Paxton77
A meno che non metti il cono sotto e fissi la molla sopra ed è tutta un'altra musica!!!
Perini Claudio & Il Macinino
Inviato:
02/03/2006, 14:39da residentdevil
paxton spiegati meglio per i comuni mortali ... che dovrei fare ?
rapito dal fascino del defender
Inviato:
02/03/2006, 15:37da residentdevil
peccato un po' di lingua tra le molle ci stava bene .... sò che avolte qualcuno sembri particolarmente tedioso e anche palloso ma siccome entro nel mondo offroad a 4 ruote solo da un paio di mesi certe cose vanno assimilate ;)
rapito dal fascino del defender
Inviato:
03/03/2006, 16:48da Paxton77
Vedi ne sò meno vi coi che è sta lingua?
Se non vuoi spendere troppi soldi basta che saldi sopra a quella V che non fà uscire le molle un foglio di almeno un paio di millimetri per non far uscire dalla sede la molla.
Perini Claudio & Il Macinino
Inviato:
08/03/2006, 20:36da residentdevil
pasadina ho perso le tue tracce ...fatti vivo quando puoi sono ancora interessato ...
rapito dal fascino del defender
Inviato:
08/03/2006, 22:22da Pasadina Murdock
scusami tanto sono ancora quì e domattina metto le foto!!!
Diego spirito defender
quand la fadìga la pasa al gòst, mola la f**a e pasa al lambròsc
LAMBROLAND 4x4
Inviato:
08/03/2006, 23:28da residentdevil
tranquillo volevo solo essere sicuro che non avevo perso qualcosa
rapito dal fascino del defender
Inviato:
08/03/2006, 23:51da residentdevil
montare le molle post all'ant che vantaggi comporta ? e dietro che molle devo prendere standard o piu' alte ? io vorrei almeno +3 dappertutto .... chi mi spiega ? devo montare i coni sui due assi dopo ?
rapito dal fascino del defender
Inviato:
09/03/2006, 0:22da Serpavy
quote:
montare le molle post all'ant che vantaggi comporta ?
che sono più alte e rigide e di conseguenza ti alzeranno il muso.
quote:
e dietro che molle devo prendere standard o piu' alte ?
HD originali se vuoi spendere poco.
quote:
io vorrei almeno +3 dappertutto
probabilmente otterrai anche un +4
quote:
devo montare i coni sui due assi dopo ?
niente coni se non cambi gli ammortizzatori o ne abbassi gli attacchi. ma ricorda che il fine corsa dell'assale lo farà l'ammortizzatore (che alzando il telaio avrà meno corsa in estensione e più in compressione) e se non starai attento prima o poi ne strapperai lo stelo
Inviato:
09/03/2006, 10:55da bortolo
quote:
ma ricorda che il fine corsa dell'assale lo farà l'ammortizzatore (che alzando il telaio avrà meno corsa in estensione e più in compressione) e se non starai attento prima o poi ne strapperai lo stelo
Scusa Serpavy, ma secondo me è sempre l'ammortizzatore che fa da fondo corsa in estensione al ponte. A meno che non monti delle bandelle o altro sistema di ritenuta del ponte. Quindi è indipendente dagli attacchi ammortizzatore, tipo di molle e eventuali coni guidamolle.
Ciao
Francesco
