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DE CARBON ECCEZZIONALI

Molle, Ammortizzatori, Balestre, Puntoni, Tiranti, Silent-Block

Messaggioil 27/08/2005, 20:14

vorrei dare un mio consiglio sul kit di molle e ammo. che ho montato.il tutto della ALB gli ammo. sono della de carbon e le molle artigianali di provenienza uk di un pollice superiore di altezza che complessivamente mi ha dato + 3.5 lo spessore dello stelo della molla, risulta maggiore di 1 mm confronto alle originali,tenete presente che ho montato bull-bar verricello e portapacchi,pratico or abbastanza pesante,non ho le barre antirollio e la macchina si e' irrobustita del 30% .non vi posso dire se per il carico d'africa puo' andar bene, ma comunque mi sembra che abbia una 'lettura'del terreno molto soddisfacente.il kit l'ho montato sul 90 del mio amico follo che e' appena tornato da capo nord, ed e' stato soddisfatto anche lui.insomma e' aumentata l'escursione di qualche cm si e' irrobustita, e il kit costa solo 540 euro ve lo consiglio ciao marco
PIGA
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Messaggioil 27/08/2005, 21:01

Faremo le prove fra poco @+LandmaniaC Driver Easily Forgets Everything; Normally Disabled on Every Rock
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Messaggioil 28/08/2005, 23:51

se le molle che intendi "police" sono le bianco-rosso da 175lb. non sono adatte a irrigidire il defender ma il RR. Spero siano altro modello. Per irrigidire il Def ci vogliono almeno molle superiori alle 200lb., consigliate quelle da 225lb. Maggiore è il peso e maggiore sarà il carico che la molla deve sopportare, quindi se ci sono carichi elevati si possono vedere anche molle da 250lb ed oltre. Per confrontare una molla si può fare riferimento sulle tabelle OME che riportano le Lb. e la lunghezza i pollici per ogni assetto.
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roberto
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Messaggioil 29/08/2005, 0:26

Scusa Roby, io ho le + 100lb anteriori e le + 400lb posteriori...sono forse eccessive? Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri... http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1
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cercio
 
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Messaggioil 29/08/2005, 11:11

Ragazzi le molle che ho montato io non sono molle land ma le ho comperate alla allmakes e sono + alte di 1 pollice (2.54 cm) pero' essendo piu' rigide mi ha dato un +3.5 circa e la macchina si e' irrigidita di circa il 30% pensate che nel twist ho le gomme (235/85 r 16) che mi toccano i passaruota, e penso di avere guadagnato qualche centimetro di escursione. io faccio parte del rhino's club (tra l'altro faremo un raduno il 2 di ottobbre nelle valli del po a viadana) e ho visto il def 90 del mio amico con molle eibach e ammo koni, con assetto molto rigido spaccare per 3 volte il differenziale e 2 volte i semiassi, in twist molto duri perche' in forte pendenza da quando gli ho montato l'assetto morbido non ha piu' rotto ecco perche' secondo me l'assetto che ho montato sulla mia ve lo consiglio ciao
PIGA
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Messaggioil 29/08/2005, 16:10

monto i pro-comp e molle OME + 5 cm, mi sembra ottimo per twist e fuoristrada leggero/medio Africaland Italian North-West Club Division
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linkuey1
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Messaggioil 30/08/2005, 12:09

Caio Piga, fami sapere come va questo assetto De Carbon. Ci sto facendo un pensierino per la mia Range. Grazie Ciao Francesco
bortolo
 
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Messaggioil 16/09/2005, 0:40

Ciao, sapete dove trovare i de carbon super raid e quanto costano?
tobyamos
 
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