Africaland

Ci riprovo: cortesemente potete dirmi a vuoto se e che differenza avete tra anteriore e posteriore? ad esempio mi servirebbero le misure della parte piana del parafango anteriore e quella della linea che delimita la fine bombatura della luce di posizione posteriore. Io ho misurato 111 per la sommità del parafango anteriore e 119 per il posteriore, vorrei sapere se è normale o se devo intervenire sulle molle anteriori che temo si siano un po' sedute. Grazie. P.S. Le mie gomme sono da 815mm.

Domani prendo il metro e ti dico. ciao Naitis

Allora, avevo ordinato dal mio spacciatore albionico molle 1,5" anteriori con 50 Kg di carico (230 lbs/inch) e + 2,0" posteriori con 100 kg di carico 300/340 lbs/inch). Poi mi sono andato a rileggere i post "terroristici" riguardanti lift e relativi problemi derivanti da assetti reali più alti del previsto. considerato che la mia landinox viaggia quasi sempre scarica, e che già con le molle di serie quasi maggiorenni sta con il posteriore alzato di circa 8 cm, ho ritenuto che le 300/340 inch/lbs al posteriore fossero eccessive per il mio utilizzo e ho variato l'ordine prendendo per il posteriore la serie molle +1,5" per carichi leggeri (220 lbs/inch). In questo modo i problemi dovrebbero essere minori e dovrei mantenere il livellamento in condizioni normali a non più di 4/5 cm. Se qualche anima pia con un defender con assetto originale mi misura l'altezza da terra della faccia piana del parafango anteriore, e posteriormente della bombatura che ne continua la linea sino agli stop, mi farà cosa gradita, anche per avere dei termini di riferimento. ...Altrimenti metto il metro in macchina ed inizio a misurare tutti i defender che incontro rischiando qualche schioppettata!!! :-(((

Chi fa da se fa per tre! Armato di metro sono passato dal concessionario land ed ho misurato un defender al primo tagliando con ruote 7.50R16 da 77 cm di diametro. anteriore 113,5 posteriore 119 considerato che le mie ruote hanno un diametro di 81 cm mi mancano 4,5 cm all'anteriore e 2 al posteriore, non era una mia impressione che fosse troppo basso davanti. Con le molle nuove dovrebbe ripristinarsi l'originale livellamento.

Ops! Thks Nolimit! Cia' Naitis