Africaland

Vi chiedo un cosiglio, in base alla vostra esperienza, quali molle e quali ammortizzatori montereste per un viaggio nel deserto con il mio def. 90 td5? grazie Marco

Quelli originali piga. Specie se sei alla prima esperienza l'assetto standard va piú che bene. Come ho giá detto, il Defender é una delle pochissime macchine perfettamente in grado di affrontare qualsiasi viaggio cosí come nasce, provare per credere. Poi, sulla base dell'esperienza, del gusto personale e delle necessitá di carico, la macchina puó "crescere" in un secondo viaggio, ma buttarsi alla prima esperienza basandosi su suggeriementi altrui non credo sia ne' necessario ne' furbo perché si rischia di specializzare l'auto secondo i gusti altrui. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

concordo, io investirei più sulle gomme

Si ragazzi vi ringrazio del consiglio, ma la mia macchina mi sembra troppo morbida (ho su un assetto della de carbon + 1 pollice) ho il portapacchi, bull bar e verricello se poi devo andare via carico non vorrei fosse anche pericolosa in certi passaggi, insomma vorrei valutare l'opportunita' di montare qualcosa di piu' robusto grazie Marco

Beh, adesso almeno hai detto qualcosa di piú, dati non insignificanti direi. Solo che non ho idea di cosa sia un assetto De Carbon +1... Insomma per gli assetti passo la parola a chi di 90 "accessoriati" se ne intende. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

secondo me, dipende cosa puoi spendere e cosa intendi fare, di assetti ce ne sono tanti, OME, Ferricorse (Oram), Jollycar4x4 (koni) ecc... dalle 799- x ome, a 1200Euro Koni+ Eibach, 1800-euro X Ferricorse, a Euro infinitá .........

Il De Carbon in effetti sarebbe un 20 o 30% piu rigido ma secondo me in soli 10k km gli ammortizzatori a gas si sono scaricati. in strada (scarico) il comportamento direi che e' buono come in or, ma solo ad essere su in 4 persone in strada e' proprio da controllare, immagino dover fare un viaggio lungo grazie Marco