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body lift +5

Inviato:
12/07/2006, 11:44
da McCrash
Vorrei fare il bodylift al mio Disco 300,sapete dirmi cosa devo modificare e come devo fare per montarlo?io vorre montere un + 5 e successivamente delle molle + 5, se non sbaglio questo non dovrebbe comportare modifiche ad alcunchè o sbaglio?Lascio la parola a chi ha già esperienza in tal senso.

Inviato:
12/07/2006, 12:50
da Hunt!
il body +5 è abbastanza un casino.
devi:
mollare la crocierina di sterzo quando lo monti
allungare la leva del riduttore e del cambio
fare una piastra per il filtro del gasolio
verificare se il la protezione della ventola del motore da problemi, ed eventualmente eliminarla o spessorarla
verificare se body+5 e assetto+5 i tubi dei freni ci arrivano ed eventualmente sostituirli con un kit di quelli più lunghi.
c'era anche da spessorare qualcosa delle sospensioni ma nn ricordo.
ps se nn vuoi fare troppe modifiche e cappottarti in parcheggio ti consiglio un body di massimo +3. anche perchè se lo monti solo per metterci delle gomme più grosse è un po' una fregatura perchè i parafanghi dietro li devi allargare e tagliuzzare lo stesso.

“ Ho osservato una lumaca che strisciava sul filo di un rasoio…è un sogno che faccio…è il mio incubo… strisciare, scivolare sul filo di un rasoio… e sopravvivere…”

Inviato:
12/07/2006, 16:13
da francoland
le leve del rid.e campio non si devono allungare ma si deve tagliare la plastica il filtro ha bisogno di una staffa la ventola non dovrebbe avere problemi e tubi del freno arrivano

non pensavo ke un land potesse arrivare a tanto

Inviato:
12/07/2006, 18:16
da McCrash
Grazie, visto che ci siete non sapete dove li posso acquistare ad un prezzo ragionevole?

Inviato:
12/07/2006, 18:54
da francoland
si puo' fare artigianalmente basta comprare cm 50 deflon diametro 50 e farlo lavorare al tornio tot.euro 30,00+10 di bulloneria

non pensavo ke un land potesse arrivare a tanto

Inviato:
13/07/2006, 2:21
da carriolon
se avete pazienza,voglia di andare a cercare il 3d e leggere, io ho fatto un accurato resoconto del mio intervento sul carriolon, con foto e commenti.
Umberto
So quando parto e da dove, ma non quando arrivo, nè dove. Però torno sempre, col mio land.

Inviato:
13/11/2006, 11:02
da McCrash
Ok il body lift è stato finamente montato.
Dvo ringraziare la collaudata insolita squadra composta dal comandante Giovì il tenente Sherpu nonchè vice comandante, il Renger Walker e l'intruso,l'infedele Killer alleatosi per il caso.
Le operzaioni si sono svolte come da programma e la missione è stata portata a termine con successo.
Medaglia al merito allo Sherpu insolita sardegna per essersi contraddistinto per la tenacia sul campo.


Chi va piano.......................arriva dopo.

Inviato:
13/11/2006, 11:59
da francoland
complimenti

adesso devi montare delle 235/85/16 e sei a posto

saluti

non pensavo ke un land potesse arrivare a tanto

Inviato:
13/11/2006, 13:10
da McCrash
Grazie Franco però prima mi consumo ben bene queste gomme e poi cambio misura, una curiosità, tu come hai risolto con i paraurti?
Io penso di allungare le staffe e di riportarli vicino alla carrozzeria.
Certo l'ideale sarebbe cambiarli ma....

Chi va piano.......................arriva dopo.

Inviato:
13/11/2006, 13:48
da e.pes75
interessante,proprio oggi ho portato il teflon a tagliare......
io faccio fare dei dischetti da 3cm.
Visto che lo hai fatto fresco fresco, potresti indicare quanti attacchi ci sono e tutto il resto che hai dovuto modificare.
Un supporto fotografico sarebbe gradito.
Min°°a che pretese!!

Emanuele
Disco300Tdi

Inviato:
13/11/2006, 16:00
da McCrash
Allora, i supporti sono 10 e devi ricordarti di mollare il piantone dello sterzo e i due tiranti che si trovano al centro della carrozzeria all'altezza del primo silenziatore, per il montaggio ti conviene seguire il 3d di Carriolon che è molto ben dettagliato con tanto di foto e tra l'altro lui ha allungeto di 3 cm come te.
Ad ogni modo modifiche non ne devi fare.

Chi va piano.......................arriva dopo.

Inviato:
13/11/2006, 21:18
da luca 300
se cortesemente mi dite dove cercare ... sarei interessato anche io
grazie luca

Inviato:
14/11/2006, 9:00
da francoland
salve a tutti.
x McMcrash io ho tagliato leggermente i parafanghi saluti

non pensavo ke un land potesse arrivare a tanto

Inviato:
14/11/2006, 10:13
da McCrash
Eccolo qua, qui c'è tutto quello che serve.
Devo ancora fare i complimenti a Carriolon per la chiarezza e la completezza dell'argomento trattato.
http://www.africaland.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=12637&FORUM_ID=86&CAT_ID=19&Topic_Title=body+lift%2B3&Forum_Title=SOSPENSIONI+%26+AMMORTIZZATORI

Chi va piano.......................arriva dopo.

Inviato:
14/11/2006, 13:08
da luca 300
grazie , stasera prima di andare a casa stampo e leggo con calma
ciao luca

Inviato:
14/11/2006, 13:31
da carriolon
grazie per i complimenti e buon lavoro a Luca!!
Umberto e...

300 Tdi

Inviato:
14/11/2006, 22:40
da lore68
scusate se mi intrometto nella discussione, ma io ho montato un mese fa il kit blue spring +5 cm che aveva aylmer in offerta con ammortizzatori monroe, e nonho toccato nulla nè tubi del freno nè crociere nè niente come anche si conveniva in un altro thread, perchè qui si va controcorrente? non è che tra un po' mi salta qualcosa???

Inviato:
14/11/2006, 22:49
da bortolo
qui si parla di body lift cioè del rialzo della scocca rispetto al telaio. quello che hai fatto tu è un rialzo delle sospensioni.
ciao
Francesco


Inviato:
15/11/2006, 11:05
da luca 300
ok ho stampato e letto tutto chiarissimo !
talmete chiaro che ho capito (MIRACOLO !!) che se faccio il body e metto delle gomme più alte mi ghigliottino il tetto del disco contro la bascula del box !!!
dovrò pensare di lavorare solo su l'assetto !!
grazie a tutti per le dritte
ciao luca

Inviato:
15/11/2006, 12:57
da McCrash
Lore68 l'impianto frenante originale non ha problemi se tu alzi la macchina di 5 cm, ma se tu ai 5 ne aggiungi altri 5 fanno 10 e quindi devi sistemare un pò di cose.
Il body lift comporta qualche modifica perche tu non stai sollevando tutta la macchina ma stai solo sollevando la carrozzeria rispetto al telaio quindi va da se che qualche adattamento va fatto.

Chi va piano.......................arriva dopo.