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rialzo +5 ome informazioni

MessaggioInviato: 03/01/2006, 13:29
da tondo76
ciao sono nuovo del forum ho un paio di domande da porvi. Se monto su defender 300tdi molle e ammo ome +5cm devo necessariamente cambiare i tubi freni? Il kit ome +5cm è uguale sia per 300tdi che per td5. In ultimo come distinguere le molle da montare a dx da quelle di sx Grazie

MessaggioInviato: 17/01/2006, 0:01
da caiocif
Ciao e ben arrivato. Non sono in grado di risponderti, ma spero qualcuno lo faccia prima o poi. Io non sono molto tecnico. Magari trova il tempo per completare il tuo profilo che se poi c'è qualcuno vicino a casa vai meglio anche tu! Ciaoooo CF

MessaggioInviato: 17/01/2006, 0:37
da cercio
Ciao! no, non occorre allungare i tubi freno. Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1

MessaggioInviato: 26/01/2006, 13:11
da Paul
no non devi necessariamente cambiare i tubi freno il Kit 300 è diverso dal kit Td5 di solito (consiglio personale) delle due molle ant e post c’è sempre una molla più alta dell’altra quella più altra è il lato guida ciao Paolo Def. 90 Td5

MessaggioInviato: 26/01/2006, 22:45
da Serpavy
quote:
Se monto molle e ammo ome +5cm devo necessariamente cambiare i tubi freni?
Solo se ci vuoi fare fuoristrada e sfruttare senza patemi d'animo tutta l'escursione dei ponti. Non capisco però l'indecisione: spendi un pacco di grano per molle ed ammortizzatori e ti confondi per 25 sterline di tubi in teflon e treccia di acciaio più lunghi? Cambiali e ti levi il pensiero! Io li ho cambiati ed è migliorata anche la frenata, il pedale è più diretto ed efficace. ..già che ci sei ci sarebbero da sostituire anche le placchette/anelli ferma molla con quelli rinforzati, lo step successivo prevede la sostituzione degli attacchi ammortizzatori con altri ribassati. In questo modo guadagnerai 10 cm di escursione rispetto alla versione originale, poi però devi mettere anche i coni guidamolle almeno al posteriore...

MessaggioInviato: 27/01/2006, 10:05
da tondo76
be avevo gia intenzione di cambiare i tubi ma ho sentito che il pedale diventava meno modulare. ma visto che in tanti consigliano il contrario sicuramente li cambio. per attacchi rinforzati si intende solo le due centine posteriori o anche i piattelli sia anteriori che posteriori. cosa ne pensate invece dei distanziali in gomma da mettere sotto le molle?

MessaggioInviato: 27/01/2006, 13:07
da Serpavy
quote:
per attacchi rinforzati si intende solo le due centine posteriori o anche i piattelli sia anteriori che posteriori.
no quelli sono solo i fermi delle molle ad anello anteriore ed a piastrina posteriore, gli attacchi e le torrette ribassate e rinforzate sono questi: Anteriori: posteriori:
quote:
cosa ne pensate invece dei distanziali in gomma da mettere sotto le molle?
tutto il male possibile, ma è solo una opinione personale...

MessaggioInviato: 27/01/2006, 14:47
da Serpavy
quote:
perchè?
secondo me se alzi l'assetto e vuoi mantenere una buona guidabilità devi irrigidire. Quindi preferisco delle molle che nascono già più alte e rigide ma con una elasticità progressiva lungo tutta l'escursione possibile (hai una ampia scelta senza spendere un capitale) piuttosto che degli accrocchi realizzati alla meno peggio che mantengono la morbidezza dell'assetto basso, ti fanno saltellare come un ranocchio e si impacchettano contro il tampone se troppo compresse.

MessaggioInviato: 27/01/2006, 15:04
da Serpavy
quote:
io mi trovo bene così.
Niente di meglio di essere convinti di qualcosa e trovarsi bene nelle proprie convinzioni. Il mondo è bello perch'è vario.

MessaggioInviato: 30/01/2006, 10:05
da FABRISV
ciao Max una curiosità il gancio posteriore lo hai costruito te o lo hai comprato già fatto ? Fabrizio Disco 300 Tdi

MessaggioInviato: 30/01/2006, 13:34
da FABRISV
grazie max Fabrizio Disco 300 Tdi

MessaggioInviato: 31/01/2006, 0:12
da darioso
Max scusami ma avresti qualche foto più dettagliata del gancio post???lo vorrei fare anch'io mi sai dare qualche indicazione???? grazie il mio disco è come i cani, marca il territorio

MessaggioInviato: 01/02/2006, 20:00
da gale8
io sono il lavavetri della foto sopra e vorrei cogliere l'occasione per ricordare a Max che non si è nemmeno degnato di ringraziarmi, almeno i suoi amici qualche monetina me l'hanno lanciata ( qualcuno nel fango e qualcuno nelle foglie) gianni

MessaggioInviato: 03/02/2006, 9:56
da stefanino
quote:
Io ho solo ampliato la finestrella sul paraurti.
La finestrella è veramente bellissima! Stefano DEFENDER 90 TD5 SW S "Beppe"

MessaggioInviato: 03/02/2006, 12:00
da ale
ste....non gasare il max....dopo deve sgasarsi... saluti.....ale def110

MessaggioInviato: 03/02/2006, 13:06
da stefanino
In effetti bisognerebbe provare a salire nella berlina con lui dopo pranzo.. Stefano DEFENDER 90 TD5 SW S "Beppe"

MessaggioInviato: 03/02/2006, 14:40
da stefanino
Permalosa! Stefano. DEFENDER 90 TD5 SW S "Beppe"

MessaggioInviato: 03/02/2006, 14:45
da ale
irritabile.....la donzella anzi più che lei il suo colon ! scusate....per la piccola parentesi ot..... saluti.....ale def110

MessaggioInviato: 04/02/2006, 11:43
da ant1
.io metterei quelli nuovi, anche se credo non siano diversi dagli originali......... bell'acquisto gian...........come va con la neve? ciaooooooooooo paolo Africaland Italian North East Club Defender Natural Attitude