Africaland

Inviato: **02/11/2006, 14:57**

Ho un problema con la molla post dx, in quanto ogni volta che vado in O.R. e la ruota si stacca dal suolo la molla non rientra nella sua sede superiore. Questo perchè la molla sotto non è tagliata dritta, e appoggiandola a terra fa effetto torre di Pisa. Se però la monto sul piattello di sotto tenendo l'inclinazione verso l'interno della vettura succede che il piattino schiaccia l'ultima spira (sollevata) e mi ributta la molla verso l'esterno. Spero di essermi spiegato bene... Come posso fare? Ho anche provato a piegare la linguetta di sopra verso l'esterno, ma non basta. Domanda stupida: le molle non hanno un alto o basso, vero? Potrei girarla, forse...

Sagrinte nen!

Inviato: **02/11/2006, 15:09**

Non è che hai degli ammortizzatori più lunghi? e che ti esce la molla? se si guarda qui: http://www.africaland.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=18298&FORUM_ID=57&CAT_ID=19&Topic_Title=Quando+montare+i+coni+guida+molla&Forum_Title=%2D+CHICCHE+%26+DRITTE+PER+LA+LAND Ciao Francesco

Inviato: **02/11/2006, 15:17**

Avevo già letto quel post... in pratica se io alzo la macchina anche solo sul crick la molla tende a uscire, ma non credo proprio che gli ammo siano mai stati cambiati...

Sagrinte nen!

Inviato: **02/11/2006, 15:19**

Ammortizzatori originali, attacchi originali, molle originali e le molle escono? Mi fa strano... ma tutto può essere! A questo punto aspettiamo qualche altra idea... Ciao Francesco

Inviato: **02/11/2006, 15:24**

Colori delle molle??? Codici ammo? Qualche foto in modo che i "saggi" possano valutarne l'originalità? ___________________ Deddè

Inviato: **02/11/2006, 15:31**

quote:
Colori delle molle??? Codici ammo? Qualche foto in modo che i "saggi" possano valutarne l'originalità?

Effetivamente io davo per scontato che fosse tutto originale, ma se Ossigeno ha acquistato il 90 usato non è detto! Segui il consiglio di Dedde e metti foto e codici. Per le molle troverai delle righe colorate su un punto delle spire che identificano il tipo di molla, sempre se sono originali. Ciao Francesco

Inviato: **02/11/2006, 17:23**

Per le foto e i codici dovrò fare sabato mattina... però il problema c'è lo stesso, sia che siano originali, sia che no! Spero nei vostri consigli

Sagrinte nen!

Inviato: **06/11/2006, 14:52**

Allora ecco le foto...

Sagrinte nen!

Inviato: **06/11/2006, 15:00**

la parte finale della molla, tagliata storta

e il difetto che mi fa quando ritorna in sede...

Sabato ho provato in tutti i modi, ma non c'è verso: appena si abbassa la ruota, la molla si stacca e non ritorna più al suo posto... però solo dal lato destro. Ah, dimenticavo: non ci sono codici nè sulla molla nè sull'ammo

Sagrinte nen!

Inviato: **06/11/2006, 16:23**

Ma non è semplicemente la molla snervata ???? Revenge [url]http://revenge1970.altervista.org/[/url] faccio sito!

Inviato: **06/11/2006, 16:48**

Non so se la molla è snervata... ho chiesto a voi apposta... è possibile che si sia accorciata di così tanto? In effetti quando l'abbasso dal cric vedo che cede un casino... Allora a sto punto mi conviene cambiarle con delle originali o cercarle leggermente più alte? Quanto possono essere più lunghe senza mandare in crisi gli ammo oriìginali?

Sagrinte nen!

Inviato: **06/11/2006, 16:59**

non so se ho visto bene (nella foto) ma qualcuno ha genialmente martellato il guidamolla a punta verso l'interno, forse con la speranza di bloccare la molla, col risultato che quando esce non riesce a rientrare. quella punta che si vede sul supporto della molla e' un guidamolla, infatti landrover prevede che le molle posteriori si possano staccare e le punte servono a farle rientrare. ciao

Inviato: **06/11/2006, 17:15**

Ossigeno, la molla ha il codice, eccome se ce l'ha: è dato dai segni di colore, bianco/giallo nel tuo caso. Il che corrisponde ad una molla NRC 9449, molla standard posteriore per una 90" fino al Td5 escluso, lato passeggero, altezza della molla a vuoto 14,80 pollici. Dal lato guidatore dovresti trovare una molla con codice rosso/blu, NRC 9448, altezza a vuoto 15,31 pollici. Guarda qui: http://members.shaw.ca/jbarge/springinfo.html#OEM Silvio

Inviato: **06/11/2006, 17:17**

Giove, è il contrario! ho cercato con delle pinze di piegare la linguetta verso l'esterno, ma non serve assolutamente a nulla (anche perchè è duro da morire...)

Sagrinte nen!

Inviato: **06/11/2006, 17:35**

hai provato a montare la molla capovolta? ciao

Inviato: **06/11/2006, 17:36**

si, non cambia niente

Sagrinte nen!

Inviato: **06/11/2006, 17:45**

E se fosse il ponte ad essere spostato verso dx??? Controlla i puntoni e il telaio ad "A" con la testina di snodo Silvio

Inviato: **06/11/2006, 18:21**

No, ho fatto fare quel lavoro prima di andare in ferie

Sagrinte nen!

Africaland

Sede molla

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