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ammortizzatori nuovi [FOTO]

MessaggioInviato: 20/01/2008, 22:07
da batista83pi
ragazzi vi allego le foto del montaggio degli ammortizzatori a gas sul mio 110... con tutti quei pesanti accessori (verricello, mandorlati, portapacchi, gancio, ecc...) aveva perso qualche cm, adesso li ha guadagnati! posteriore nuovo posteriore vecchio posteriore nuovo il mio super amico meccanico anteriore vecchio anteriore vecchio con il mio amico super meccanico

MessaggioInviato: 21/01/2008, 11:12
da giove2
hai guadagnato centimetri con gli ammortizzatori? in escursione, forse, non in altezza! ciao

MessaggioInviato: 21/01/2008, 12:39
da arkadia
beh! dai Giove2...è normale. Se sono molto più rigidi in compressione qualche cm in altezza lo possono "sostenere". Vero che le macchine dovrebbero essere sostenute dalle molle e frenate dagli ammortizzatori.....ma con ammo con frenatura in compressione è inevitabile. Se monti 4 Scola con misure pari all'originale il mezzo si alza di circa 3cm. Sopratutto da nuovi. Con il tempo un pò scenderà.

MessaggioInviato: 21/01/2008, 12:40
da batista83pi
io ho preso le misure prima di montarli e dopo... dal cerchio al parafango risulta più alta di 2,5 cm

MessaggioInviato: 21/01/2008, 12:46
da Arnold Rover
Ciao Batista, hai misurato l'altezza del Def prima e dopo la sostituzione degli ammo? quoto Give2, sostituendo solo quelli e pressochè impossibile che ti si sia alzata

MessaggioInviato: 21/01/2008, 12:51
da giove2
dubito molto dei 2,5 centimetri, misurala quando l'hai usata un attimo e vediamo. un ammortizzatore piu' o meno frenato non alza nulla, ci mette solo piu' tempo ad abbassarsi. che porta e' la molla e per alzare un disco di 2,5 cm con la forza del gas dovresti avere una pressione enorme. riguardo agli scola ne esisteva un tipo che non prevedeva nemmeno la molla. lo avevamo su un range di assitenza (di massimo ansaloni). ciao

MessaggioInviato: 21/01/2008, 12:51
da carriolon
bel lavoro, ci farai sapere come si comportano e se ti soddisfano. Concordo con Giove2, gli ammortizzatori non alzano il land. Umberto e... 300 Tdi

MessaggioInviato: 21/01/2008, 13:11
da tobyamos
neanche se i vecchi erano scoppiati e le molle cotte?

MessaggioInviato: 21/01/2008, 15:54
da giove2
le molle sono rimaste quelle vecchie. gli ammortizzatori (a parte quelli speciali di cui sopra) li puoi anche tigliere che l'altezza non cambia. ciao

MessaggioInviato: 21/01/2008, 16:23
da arkadia
Ciao gli scola senza molla sono tutto un altro discorso... Io sostengo che 4 ammo nuovi più "duri" in compressione sostengono maggiormente il mezzo....poi con l'uso tornerà ad abbassarsi. Concordo che non bisogna affidare il compito di "elevazione" agli ammo.

MessaggioInviato: 21/01/2008, 18:25
da giove2
a sostenere il mezzo sono solo le molle,nel caso di ammortizzatore piu' duro in compressione. la discesa alla stessa alezza sara' solo piu'lenta. ciao

MessaggioInviato: 22/01/2008, 0:44
da darioso
concordo in pieno con giove,un'auto con solo gli ammortizzatori non può alzarsi... ma che ammortizzatori hai montato?lunghezza standard? facci sapere come vanno il mio disco è come i cani, marca il territorio

MessaggioInviato: 22/01/2008, 9:25
da arkadia
Ripeto....che tecnicamente non sia corretto concordo... gli elementi elastici ed ammortizzanti hanno ruoli ben precisi ecc ecc ma ammo nuovi (più rigidi in compressione) con tutti i loro bei gommini nuovi ecc ecc alzano il mezzo....con l'uso scenderà ma le misure che ha rilevato Batista83pi sono verosimili. Un ammo originale (anche nuovo) a mano lo comprimi molto facilmente....un ammo serio con freno in compressione no ecc ecc ecc ora smetto di stressare

MessaggioInviato: 22/01/2008, 9:31
da giove2
fai una prova, carica su un ammortizzatore un peso notevole, almeno 100 kg (sui nostri mezzi ce ne sono molti di piu')e vedi se l'ammortizzatore porta o se si chiude. tieni presente che una valvola si apre con una spinta in compressione. se un ammortizzatore portasse sarebbe semplicemente inchiodato. ciao

MessaggioInviato: 22/01/2008, 9:35
da giove2
ps la differenza che batista ha notato puo essere verosimile appena calata la macchina sulle ruote, in quanto i silentblock devono ritornare in posizione neutra. bastera' prendere tre buche anche piccole e l'altezza tornera' come prima. ciao

MessaggioInviato: 22/01/2008, 9:43
da batista83pi
ragazzi io le misurazioni l'ho prese subito dopo aver fissato l'ultima vite dell'ultimo ammortizzatore... può darsi che la land sia già tornata al suo posto! comunque x montarli abbiamo dovuto comprimerli in 2, con tutto il nostro peso e la nostra forza! oggi le do una misurata e vi faccio sapere! ps. x quello che l'ho provata è molto più rigida, non ondeggia + tanto come prima sulle curve, soprattutto quelle brusche e chiaramente il mezzo è molto più attaccato in terra!!!

MessaggioInviato: 22/01/2008, 9:46
da batista83pi
ripensandoci saranno esclusivamente le molle che alzano il veicolo però quando abbiamo smontato i vecchi ammortizzatori sembravano fossero solo appoggiati ai sostegni, non c'era nessuna compressione, sono venuti via con una facilità banale! sembrava non ci stessero a fare nulla... gli altri in confronto pigiavano come missili!!!

MessaggioInviato: 22/01/2008, 10:18
da giove2
e fare una cosa semplicissima, fare un giretto sullo sconnesso e poi misurare la macchina ? puo' darsi che si sia alzata di qualche millimetro per il gas. con un 110, altro che due persone che spingono che hai sull'ammortizzatore, saranno almeno 450 kg a ruota! ciao

MessaggioInviato: 23/01/2008, 9:02
da giove2
nulla di nuovo con le misure? ciao

MessaggioInviato: 23/01/2008, 17:43
da giove2
batista83 e le misure? ciao