kit base-escursione

[Tank]

ci sarebbe qualche buon'anima che ha voglia di spiegarmi come l'assetto base equipe puo aumentare l'escursione mantenendo ammo e molle originali? la risposta dovrebbe essere con attacchi ribassati per gli ammo.ma quello che non mi torna è perche allora la land non sfrutti tutta la corsa degli ammo originali fin da subito. e in compressione che succede? mi sa che non ho ben chiara la geometria di funzionamento ola

[Pronix]

Cosa se ne fa un Land originale, magari anche con le barre antirollio montate di una molla che esce dalla sede???...risposta sufficiente mi sembra. Con gli attacchi ribassati e le molle di serie, guadagni in estensione, ma in compressione non cambia quasi nulla perchè l'ammortizzatore in teoria non va a pacco...perchè sposti il campo di lavoro dell'ammortizzatore solo di circa 5 cm (forse realisticamente qualcosa in più...). ---- Pronello, Giacomo Pronello ...i dromedari e le Land hanno scoperto l'africa, poi sono arrivati il toy e le nissan... - Powered by Gus 3388501373/3406690759

[Tank]

grazie per la risposta pronix. quindi gia con il primo stage la molla si stacca dalla sede?????mi rispondo da solo:si ,altrimenti perche ci sarebbero anche i coni guidamolla? per chiarire:ribassando gli attacchi dell'ammo, questo viene posizionato in modo da lavorare piu chiuso permettendo di ottenere piu escursione in estensione.il ribassare l'attacco, facendolo lavorare piu chiuso, limita pero l'escursione in compressione. se gli ammo non arrivano a pacco in compressione allora sempre in teoria si potrebbero montare anche molle leggermente piu alte, che ne so un +2cm, senza paura di distruggere gli ammo di serie?

[Pronix]

quote:

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se gli ammo non arrivano a pacco in compressione allora sempre in teoria si potrebbero montare anche molle leggermente piu alte, che ne so un +2cm, senza paura di distruggere gli ammo di serie?

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...non ci metto la mano sul fuoco, ma penso sia così...anche perchè non sono mai sceso a guardare se i miei vanno a pacco dietro...avendo questa configurazione. Con delle molle più lunghe...ripristini un po' la configurazione iniziale...insomma...la molla essendo più lunga...si staccherà un po' meno... Tutto...molto...relativo... ---- Pronello, Giacomo Pronello ...i dromedari e le Land hanno scoperto l'africa, poi sono arrivati il toy e le nissan... - Powered by Gus 3388501373/3406690759

[caccia]

quindi tu pronix hai questo kit? http://www.equipe4x4.com/italiano/ARTICOLO.php?MARCA=LAND&SEZ=KITS&PROD=KIT%20BASE%20STAGE%20I%20STANDARD lo consiglieresti?

[Pronix]

Bhe...se parliamo di un discorso soft...o comunque di modifiche iniziali...Bhe...si, lo consiglierei...Magari anche a pezzi...o sfruttando le occasioni che si trovano in giro... Tanto poi è tutto materiale riutilizzabile e integrabile fino a un "più cinque"... ---- Pronello, Giacomo Pronello ...i dromedari e le Land hanno scoperto l'africa, poi sono arrivati il toy e le nissan... - Powered by Gus 3388501373/3406690759

[arkadia]

quote:

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per chiarire:ribassando gli attacchi dell'ammo, questo viene posizionato in modo da lavorare piu chiuso permettendo di ottenere piu escursione in estensione.il ribassare l'attacco, facendolo lavorare piu chiuso, limita pero l'escursione in compressione.

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ciao Negli ammortizzatori del Def originale c'è un certo margine, quando il ponte è in completa compressione l'ammo non va a tampone ma rimane ancora della corsa libera..spostando gli attacchi verso il basso sfrutti anche questa corsa , ma questo non vuol dire che limiti l'escursione in compressione ma che semplicemente sfrutti "dello stelo" che prima non usavi. Praticamente il def originale non sfrutta tutta la corsa dell'ammo....spostando gli attacchi la sfrutti tutta....ovviamente però non potendo sfruttarla in compressione (molla che impacca e ruota che entra in abitacolo) la sfrutti in estensione. Gli ammo del def fungono anche da finecorsa in estensione, con gli attacchi ribassati si sposta anche questo fine corsa con la conseguenza che le molle escono dalla sede...da qui la necessità di montare i coni. Il limite della compressione è dato dai tamponi di fine corsa che hanno due funzioni: non fare impaccare la molla e non fare tamponare l'ammo.

quote:

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se gli ammo non arrivano a pacco in compressione allora sempre in teoria si potrebbero montare anche molle leggermente piu alte, che ne so un +2cm, senza paura di distruggere gli ammo di serie?

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Gli ammo non vanno a pacco in compressione perchè la loro corsa è limitata dai tamponi di fine corsa...puoi mettere anche una molla alta 10cm in più e in compressione non avrai mai problemi sugli ammo....i problemi saranno sulla molla che si impacca e sull'estensione dell'ammo....

[Pronix]

Tutto giusto. Ma non ho mai visto un Land con molle di serie col ponte appoggiato sul tampone...forse la molla compressa lo ferma prima...Bhu, non ci ho mai fatto caso... ---- Pronello, Giacomo Pronello ...i dromedari e le Land hanno scoperto l'africa, poi sono arrivati il toy e le nissan... - Powered by Gus 3388501373/3406690759

[caccia]

Grazie Arkadia e Pronix per le precisazioni e le spiegazioni... diciamo che quindi questa base di preparazione e al posto delle molle e ammortizzatori originali uno mettesse un kit chesso OME... si hanno comunque i vantaggi detti prima... anche perche sfogliando il sito dei ragazzi di milano (perarltro non molto aggiornato) si vede che tutti i kit sn complementari... nel senso che non si butta via niente... tutto quello che c'è nel kit precedente si riutilizza nel kit di upgrade maggiore... grazie ancora per la spiegazione!

[Tank]

ok, adesso gia meglio. inizio a raccapezzarmi.avevo un po di casino in testa. sto pensando di farmi un kit base e volevo capire come funziona. è anche la modularita dell'offerta proposta da equipe che invoglia,anche se credo il tutto sia intercambiabile fino al kit base,mentre in quello estremo dei componenti cambiano.

[Max 5x5]

Tanto per aggiungere, ho appena chiesto info per assetto come sopra, chiedendo se posso utilizzare molle +2" (circa 5 cm) e gli ammortizzatori che ho montato (koni heavy truck). equipe mi conferma la possibilità di utilizzare il tutto assieme senza bisogno di prendere ammortizzatori più lunghi! MAX 5x5 WD