Africaland

Provo sull'usato , grazie .

cosa vuol dire: "con le barre il " gioco " degli ammo diminuisce"? cordialmente mauro North-East Club Member powered by nanocom www.myspace.com/mariantrapassi www.sciechimiche.org www.eugeniobenetazzo.com

vuol dire escursione penso Il punto di partenza è senza dubbio il viaggio...

Esatto ,.....per " gioco" intendevo escursione . Forse il termine " escursione" è + appropriato .

il più appropriato sarebbe escursione relativa. Con le barre infatti non perdi escursione, le ruote vanno su e giù insieme esattamente come prima (ad esempio su un dosso). Quello in cui si perde è quando una ruota del ponte è compressa e l'altra no (ad esempio in twist, la ruota non caricata non può seguire il terreno come vorrebbe perché legata all'altra dalla barra). Il punto di partenza è senza dubbio il viaggio...

il mio disco è la versione sport con due barre antirollio e vi assicuro che l,escursione e minore di una 15 di centimetri rispetto a un disco normale .. qualche discoverista mi puo dire come fare a scollegare le barre in OR grazie

non puoi scollegarle in OR, se vuoi devi toglierle... Il punto di partenza è senza dubbio il viaggio...

disco sport? che versione e'? ciao

mi sembra che la barra antirollio limiti proprio l'escursione come d'altronde quantificato sopra. infatti la massima escursione col ponte rigido è maggiore quando la ruota opposta va nel verso opposto. la barra di torsione è deputata proprio a contenere questa differenza. cordialmente mauro North-East Club Member powered by nanocom http://www.museobonfanti.veneto.it/ www.myspace.com/mariantrapassi www.sciechimiche.org www.eugeniobenetazzo.com

infatti, su una macchina senza barre, in un salto ad esempio le ruote si abbassano di quanto permettono gli ammortizzatori. stesso fatto in twist, l'ammortizzatore si estende fino a che non arriva al suo massimo. In una macchina con le barre, in salto il comportamento è identico, il ponte estende tutti l'ammortizzatori, in twist gli l'ammortizzatore più esteso non riesce a farlo appieno perché vincolato all'altra ruota. Si limita quindi l'escursione di una ruota relativamente all'altra, o detta in un altra maniera si limita l'inclinazione massima del ponte rispetto al telaio. Il punto di partenza è senza dubbio il viaggio...

ok in OR ci siamo , ma in strada con le barre il 110 oscilla ( il coricamento laterale) più... o meno?''''??....insomma su strada cambia qualcosa , a discapito dell'escursione degli ammo , o no .

il 90 senza barre rolla un po' di più. Non cambia però il il comportamento generale della macchina. Insomma, un po' migliori, soprattutto a pieno carico, ma non aspettarti stravolgimenti. Il punto di partenza è senza dubbio il viaggio...

Io le ho montate, preferisco avere la macchina più ferma in curva su strada che perdere qualche cm di escursione in or, però me le hanno regalate, altrimenti mi sarei tenuto l'escursione........

Il mio problema è proprio quello : quanto monto la overland , la macchina è in + anche carica all'interno , nelle curve è un po una barca ( oscilla parecchio) nonostante abbia montato delle molle e ammo della OME 6 mesi fa. Il mio cruccio è questo , con le barre diminuisce il coricamento in curva ????. Anche a me , come Tobyamos , non interessa l'escursione minore degli ammo ma + stabilità in strada .

la barra antirollio (!) serve a contrastare il rollio...più grossa la metti più contrasta il rollio ad esempio l'ace del discovery è un sistema che sposta il punto di attacco della barra simulando l'aumento o diminuzione di rigidità della stessa a seconda della velocità e del rollio della vettura. a bassa velocità (ad es in fuoristrada) è inattivo per cui è come avere le barre staccate, consentendo la massima escursione cordialmente mauro North-East Club Member powered by nanocom http://www.museobonfanti.veneto.it/ www.myspace.com/mariantrapassi www.sciechimiche.org www.eugeniobenetazzo.com

se non ti interessa per nulla il fuoristrada, allora montale. Diminuisce il rollio, ma non aspettarti miracoli però. Il punto di partenza è senza dubbio il viaggio...

il miracolo o meno dipende dalle dimensioni della barra. ciao