Africaland

Salve a tutti ,come faccio ad aumentare la lunghezza degli ammortizzatori ? i barilotti raptor servono a questo o vi è una modifica più semplice ed economica ?

mi servono perchè vorrei montare gli spessori sopra le molle e quindi per non perdere escursione dovrei aumentare la lungh.degli ammortizzatori.

grazie

Secondo me una cosa e' aumentare la lunghezza degli ammortizzatori (cambiandoli), ovvero avere piu' escursione, e tutt'altra e' spostare il complesso molla/ammortizzatore. Nel secondo caso, secondo me, il sistema lavorera' come in precedenza, quindi non si guadagnera' nulla in escursione e compressione. Lo fara' solo "piu distante dal telaio"
La tua intenzione qual'e'?

....ti spiego : le molle da carico che ho montato ome sono ottime ma non sono sicuramente più 5 ma penso 3-4,gli ammortizzatori sono degli orap +5 con il risultato che la macchina non si è rialzata un granchè ( vedi foto ), rispetto alle molle originali e gli spessori è forse adidrittura più bassa. montandoci questi spessori rialzerei tutto ma gli ammortizzatori dovrebbero perdere un po di escursione quindi volevo mettere qualcosa per ristabilire tutto.

ciao

Ora c'e' qualche elemento in piu'
Che OME hai montato?
Se hai gia' ammortizzatori piu' lunghi io non toccherei nulla. Gli spessori non mi piacciono e se sposti gli attacchi piu' bassi perdi in compressione.
Comunque se vuoi la macchina piu' alta per, giustamente, avere piu' luce sotto gli sbalzi allora spessori, attacchi ribassati posteriori e torrette ribassate davanti.
Pero' qualcuno che ha "giocato" con gli spessori sara' sicuramente piu' preciso di me.

allora le molle sono le hd 751-e 792
ps se mi incasino troppo nascondo sti spessori nel garage è mi dimentico questo lavoretto !!

ciao

primitivo ha scritto:ps se mi incasino troppo nascondo sti spessori nel garage è mi dimentico questo lavoretto !!

il bello e' anche provare! Monti gli spessori, fai un twist artificiale con un crick bello grande o col ponte di un meccanico "compiacente" e vedi se ti aggrada

io non ho il tempo nenche di respirare ( oggi sono a casa x caso ) non mi posso mettere a provare se metto è definitivo o quasi. un altro problema potrebbe esssere l'istabilità del mezzo e la rotazione del ponte anteriore.dietro o risolto avendo già montato puntoni e albero, ma davanti ???!!!!!

i pro sono : più alto è bello ,e poi avere accessori e non usarli è peccato !!

byby