Africaland

Quale differenza c'è a livello di guida on/off road tra i longarm di corsetti/adrenaline4x4 ecc.. che spostano gli attacchi sul telaio dei puntoni posteriori e l'allungamento di passo vero e proprio come il kit di devon4x4 che allunga i puntoni ed arretra il ponte ?

ciao

il long arm allunga i puntoni per evitare che in massima escursione la ruota vada sotto al mezzo
ovvero compie un escursione più lineare e perpendicolare
e garantisce maggior escursione parità di tipo di attacco al telaio e al ponte

aumentare il passo può essere fatto sia con un sistema long arm che con un sistema identico all' originale

aumentare il passo aumenta la trazione sui denti, l'equilibrio e la stabilità in generale

ma è un discorso lunghetto.....

quindi detto così sembra più vantaggioso allungare il passo..

allungare il passo porta a certi vantaggi
allungare i puntoni altri.....

allungare il passo verso l'anteriore o verso il posteriore cambia ulteriormente
allungare i puntoni ma anche riposizionare i punti di attacco cambia ulteriormente

Ciao! Di quanto si può allungare il passo all'anteriore senza cambiare l'attacco della panhard sul telaio? Secondo voi,è fattibile costruire delle prolunghe avvitabili per i puntoni?

marco522 ha scritto:Ciao! Di quanto si può allungare il passo all'anteriore senza cambiare l'attacco della panhard sul telaio? Secondo voi,è fattibile costruire delle prolunghe avvitabili per i puntoni?

...pochissimo....10mm...
poi la vite panhard va in interferenza con il ponte
puoi tagliare il supporto panhard sul ponte lato conducente che tanto non usi

inoltre non hai molto filetto utile sul puntone....

prolunghe avvitate sui puntoni eviterei per questioni di sicurezza

Grazie Marcello! Oltre a Corsetti chi produce puntoni con più Filetto?

marco522 ha scritto:Grazie Marcello! Oltre a Corsetti chi produce puntoni con più Filetto?

.....ummmmm vi era una ditta Italiana che li faceva dal pieno
l'avevo vista anni fa a Carrara
e li ho visti montati su un def di un amico....
però non ricordo il nome

cmq spostare il ponte di 10 mm non ha molto senso
inoltre devi considerare che la molla lavora male in compressione se non modifichi anche il realtivo piattello lato ponte
se devi spendere spendi e fai un lavoro almeno "sensibile"
sposta di 25/35 mm almeno....

Grazie mille! Ultima cosa poi non ti rompo più! Se dovessi fare un lavoro del genere poi non potrei più montare il kit bump stop idraulici terrafirma, visto l'avanzamento del ponte...

marco522 ha scritto:Grazie mille! Ultima cosa poi non ti rompo più! Se dovessi fare un lavoro del genere poi non potrei più montare il kit bump stop idraulici terrafirma, visto l'avanzamento del ponte...

ciao
io li monto sia su ponti avanzati che no
tieni presente che il bump picchia nella parte più nervata del piattello inferiore
spostando il ponte cade cmq sul piattello

due foto delle due situazioni....in fase di montaggio non definitive ma si vede bene dove cade il bump


ovviamente cade in twist o parallelo in posizioni leggermente diverse

Chiarissimo e cortesissimo! Grazie!

arkadia ha scritto:.....ummmmm vi era una ditta Italiana che li faceva dal pieno
l'avevo vista anni fa a Carrara
e li ho visti montati su un def di un amico....
però non ricordo il nome

Ciao Marco sono i miei, non c'è traccia di questi puntoni sul web e non ho un link da darti, se ti interessano faccio qualche foto. Secondo me è un bel prodotto, in acciaio ricavati dal pieno, fresati e verniciati (bene) di trasparente... certo non sono fighi come quelli in ergal, sono più pesanti e non c'è scritto Corsetti sopra ma anche il prezzo è diverso. Peccato non siano stati pubblicizzati a dovere.
L'azienda è a 5 km da casa mia se hai bisogno fammi uno squillo.

Grazie Cri! Immaginavo che fossero i tuoi! La mia per il momento era solo curiosità poiché i prossimi investimenti andranno tutti sulla trasmissione. Che prezzo hanno di listino? Li vende direttamente Emilio?

Eccoli!
Molto belli però
http://www.euroturbo.it/personalizzazioni/

Bellissimi i puntoni di EuroTurbo.
Gli ho mandato una mail...speriamo non mi facciano svenire col prezzo...

Parlato con Euroturbo.
Il buon Emilio mi ha detto che coi suoi puntoni, c'è la possibilità di allungare il passo.
Gliene ho fatta mettere da parte una coppia...a Marzo/Aprile vado a prenderli!

seguo super interessato!


no dai,sono stupefacenti!





questa soluzione mi lascia perplesso però...

Ragazzi il mio super ECO long arm è in dirittura d'arrivo... Manca il supporto testina allungabile per il trapezio poi si prova...
Tutto artigianale tranne braccetto panhard, supporti ammo e piattelli molla, I piattelli posteriori in foto mancano..
Molle Bluespring +7 e ammortizzatori indegni. Non ho potuto far di meglio causa fine del cash dovuto a varie rotture...

ciao Marco522 anteriori adenalin4x4 sono su uniball?
e i posteriori invece? che marca sono?

Ciao Mario,
Gli anteriori sono artigianali copiati dagli adrenalin più lunghi di 35 mm degli originali ma con la possibilità di allungarli fino a 55 mm con spessori tipo corsetti. La correzione del caster è 5°. I posteriori sono artigianali su Creeper Joint Trail Gear da 1,25".
Non so se ho beccato le misure... Vediamo come va