Africaland

Salve, vorrei far costruire una testina per il triangolo posteriore per ripristinare la geometria del ponte posteriore.
Che ne pensate? È fattibile? Dietro ho molle +7 e puntoni angolati Ra..or.
Considerato che risparmierei molto rispetto alla testina che vende Ra...or, qualcuno ha idea delle nuove misure che dovrei adottare?
L'idea è quella di riallineare il ponte a vettura scarica e farla su questa misura.
Consigli

UP !!!
Nessuno?

... seguo

Fatto!!!
Praticamente ho allungato di circa 2.5cm e sono "sceso" di 1,5 cm
Ora il differenziale è quasi in linea con l'albero di trasmissione e le crociere lavorano dritte.
Ora dovrò riposizionare i piattelli molla perché il ponte è un po' ruotato ed indietreggiato

Ps: ma perché se carico le foto con tapatalk dal cellulare, poi le vedo troppo grandi sul cellulare e non riesco neanche a visualizzarle tutte per intero?
Scusate l'OT

Quindi la testina è rimasta quella hai rifatto la staffa che la mantiene adesso ho capito

Bella! Come l'hai costruita? E' ricavata dal pieno?

Giffissimo ha scritto:Quindi la testina è rimasta quella hai rifatto la staffa che la mantiene adesso ho capito

Sì, scusa, mi ero espresso male, ho cambiato solo la staffa: probabilmente a breve cambierò anche la testina con quella di Ay..er che consente una maggiore angolazione

marco522 ha scritto:Bella! Come l'hai costruita? E' ricavata dal pieno?

sono due pezzi ricavati dal pieno e poi saldati insieme: la parte che alloggia la testina doveva essere lavorata al tornio, quindi non credo si potesse fare unico pezzo, o probabilmente sì, ma con altri mezzi. Quella originale immagino sia fatta per fusione.
Non credo comunque che ci siano problemi di resistenza (se ad un certo punto dovessi smettere di scrivere qui.... vuol dire che mi sbagliavo )

ciao
in massima compressione parallela non tocca il serbatoio?
sicuro che saldata regga???...

arkadia ha scritto:ciao
in massima compressione parallela non tocca il serbatoio?
sicuro che saldata regga???...

Detto da te mi inquieta...
Dovrei provare a smontare entrambe le molle
Per la saldatura, chi me l'ha fatta era pronto a giocarsi la vita.... Ed io di conseguenza mi sto giocando la mia

titohill ha scritto:Fatto!!!
Praticamente ho allungato di circa 2.5cm e sono "sceso" di 1,5 cm
Ora il differenziale è quasi in linea con l'albero di trasmissione e le crociere lavorano dritte.
Ora dovrò riposizionare i piattelli molla perché il ponte è un po' ruotato ed indietreggiato

Ciao
Ho comprato la testina Raptor ed anche io "mi sono allungato"

Come hai fatto a riposizionare i piattelli molla?

In più ho il sistema staccamolla Corsetti e dovrei anche inclinarli

Esiste una soluzione meno costosa dei piattelli inclinati? (€145,00)

seppotoy ha scritto:Ciao
Ho comprato la testina Raptor ed anche io "mi sono allungato"

Come hai fatto a riposizionare i piattelli molla?

In più ho il sistema staccamolla Corsetti e dovrei anche inclinarli

Esiste una soluzione meno costosa dei piattelli inclinati? (€145,00)

Io li ho solo inclinati (senza portarli in avanti) mettendovi sotto degli spessori in teflon (ho molle +7 equipe un po' "spompate").
Ovviamente sono gli spessori in teflon ad essere "inclinati".
Non ricordo bene ma credo che scendano di 1,3 cm dal lato più alto verso quello più basso... Spero di essere riuscito a spiegarmi.
Ciao
Ps per curiosità puoi dirmi di quanto "allunga" e di quanto "scende" quella testina rispetto all'originale?

Grazie

"scende" di 5cm ed "allunga" penso fino a 5cm

Io o allungato di 2,5

Prima


Dopo


Così si vede meglio

C'è anche il sistema proposto da Euroturbo, se ne parlava qui verso fondo pagina:

viewtopic.php?f=29&t=87066&start=40

seppotoy ha scritto:Grazie

"scende" di 5cm ed "allunga" penso fino a 5cm

Io o allungato di 2,5

Cioè questa ti permette fino a 5 cm di correzione in lunghezza?

Io ho preso quello con uniball, ma ritengo che le misure siano uguali.