Africaland

Ciao, ho montato da poco i finecorsa anteriori idraulici Profender con supporti Terrafirma sul mio Def e avrei un paio di quesiti:
Nel mio mezzo, la distanza tra l'assale ed il fine corsa convenzionale (gomma) son circa 13 cm. I finecorsa idraulici hanno una corsa di circa 11-12 cm.
Vorrei farli lavorare solo in caso di compressione di notevole entità e quindi pensavo di farli subentrare al 60% della compressione delle sospensioni quindi quando la molla è compressa di circa 8 cm. Chiaramente con questo setup non sarà possibile sfruttare tutta la corsa dei tamponi idraulici.
E' un ragionamento che fila o ho scritto una miriade di c@g@te???
Inoltre vorrei sapere a quanto vanno stretti i 2 bulloni che serrano il bump sul supporto.
Foto indicativa trovata online...

Grazie

ero intenzionato anche io a montarli ma sono inesperto

ciao
ragionamento giusto

fai le prove di compressione in twist e in parallelo e a mezzo orizzontale con compressione di solo una ruota (parametro fondamentale)
e vedi a quale altezza regolarlo

se non sfrutti tutta la corsa del bump cambia poco
potrebbero essere un poco più morbidi e magari conviene rivedere la taratura

viti stringi il minimo indispensabile per tenere fermo il bump
se stringi troppo pieghi il bump e il pistone non scorre

posizione migliore? dove sono sistemati i tamponi o esterno come in foto?

Mario81 ha scritto:posizione migliore? dove sono sistemati i tamponi o esterno come in foto?

ciao
messi dove sono i tamponi originali sono un pò inutili
decisamente meglio esterni come le molle

Grazie Marcello, speravo in te :);)