assetto td4

[lans71]

Saluto tutti
Ho da poco preso un td4 90 del 2008 e volevo fare un assetto ...ma essendo neofita in questo campo avrei bisogni di alcune dritte.
E vero che per fare un +5 devo cambiare anche l'albero trasmissione ant.
e quali altri pezzi oltre a molle e ammortizzatori
grazi

[tiberioo]

Ti dovresti presentare prima
Ci sono molte discussioni in merito ma a grandi linee ľalbero va cambiato perche ti vibrera wuasi sicuramente,i puntoni dovresti cambiarli per riportare il dif al giusto angolo,i tubi freno per stare piu tranquillo .
Io farò un piu cinque e prima monto le molle e ammo e dopo vedro se ľalbero vibra altrimenti aspetto qualche mese,i puntoni no li cambiero subito se non mi daranno problemi e i tubi freno se non lavoreranno al limite aspetto a cambiarli.
questa e la mia versione poi ce ne saranno altre ma se usi il tasto cerca ci sono gia
Ciao

[lans71]

ok grazie....
cmq mi scuso e sono luca abito in provincia di vercelli
io per ora ho un body lift a +3 e non ho riscontrato alcun problema,naturalmente se dovessi montare un +5 tolgo tutto

[tiberioo]

Il body è un'altra cosa,alzi solo la carrozzeria ma assetto e trasmissione con i loro angoli di lavoro restono invariati

[lans71]

quindi si potrebbe ancora alzare secondo te?

[tiberioo]

Bisognerebbe sentire gli esperti.
Il body si usa di solito per far passare ruote grosse sotto i parafanghi o solo per estetica.
Adesso tu non hai guadagnato niente di escursione e di angolo di attacco,dosso ,uscita.
Credo tu voglia un assetto da estetica .

[teos81]

mmm.... se oltre al body lift da 3 aggiungi anche un assetto da 5 ti trovi con una macchina con baricentro troppo alto e di sicuro con effetto carrello della spesa se non monti dei commoni..

se è solo estetica lascia perdere l'assetto e tieni il body lift.. che non ti comporta stravolgimenti alla ciclistica..

Altrimenti devi pensare a tutto quello che ti ha scritto tiberio con i aggiunta di coni guida molla e ferma molla..

Ciaooo