Africaland

Ciao
scrivo questo post perchè potrebbe essere utile a tutti coloro che hanno intenzione montare il kit terrafirma TF208 su un discovery.
http://www.terrafirma4x4.com/product_de ... 08&grp=106
si tratta di sospensioni e molle medio carico terrafirma che possono essere montati anche su D90 o RRC.
l'operazione non è difficile ma se come me siete alle prime armi prendetevi una giornata per fare le cose fatte bene
serviranno dei cavalletti e un cric idraulico, meglio se quello a carrello e tanto wd40 per le viti arruginite.
bisogna sorreggere su dei cavalletti il telaio.Per rimuovere molle e ammo bisogna far scendere il ponte con l'aiuto di un crick facendo attenzione a non sforzare i tubi freno (su youtube ci sono un sacco di video)
vi consiglio di partire con il posteriore che è più facile.
mi raccomando massima sicurezza e assicuratevi che la macchina sia sorretta da almeno due punti.

non voglio dilungarmi con troppe descrizioni spero che le foto rendano l'idea del lavoro,

Ottimo. Grazie. Io devo cambiare le molle posteriori perché ho snervato delle britshit da 19 mm di filo. Ero indeciso tra le terrafirma come le tue o le ome. Le terrafirma le avevo sul d2 ma alto carico. Stavolta ho comprato le ome 762. Vediamo come vanno.

Ps: Metti un link della tuo lavoro anche nella sezione discovery. Sarà utile a molti.

Ottimo lavoro...adesso raccontaci le tue impressioni sul kit montato. Valido?

Daghe drente!

il kit davvero consigliato, in strada meglio dell'originale perchè più duro e la macchina si "imbarca" meno, in off road lavora bene su tutti i terreni.

con questo kit montate anche coni guidamolla al posteriore e tubi freno allungati per evitare brutte sorprese.....

Tienile controllate soprattutto le posteriori..
Stanno avendo il brutto vizio di snervarsi.. sia quelle da 90/disco che quelle da 110.

Per il resto ottimo kit..

Ciao, a breve faro il tuo stesso lavoro, oltre a rimuovere i secchielli di ferro ci sono altri accorgimenti da prendere?

Anchebio ho lo stesso kit, dopo qualche mese le molle posteriori si sono snervate al punto che in un twist ne ho persa una.
Ho montato dei coni guidamolla ed ho dovuto piegare leggermente le biellette dell'ace per evitare di sforzarle a finecorsa.
Mi trovo molto bene con questo assetto e devo dire che in off il d2 si comporta bene.

Anch'io esperienze non troppo positive con molle Terrafirma.
Ho provato le TF014 per poch(issim)i mesi. Sono delle 200 lbs/inch dichiarate medium-duty per un rialzo da 2", e per quello le ho comprate, perchè pensavo che fossero sufficienti a mantenere i miei pesi sull'anteriore (1100 kg circa alla bilancia). Montate con anelli torrette e anelli antivibranti Discovery, ma pur con quei 2 cm di aiuto il veicolo rimaneva vistosamente più basso davanti rispetto alle precedenti OME. Diciamo che appena montate risultavano come un +3/+3,5 cm. Con il passare di poche settimane però la situazione è "precipitata" e davanti mi sono ritrovato con l'assetto sportivo, praticamente ero tornato alto (o basso) tanto quanto l'assetto originale, o meno, e con il posteriore a +7 mi sembrava di guidare una hot-rod
Per fortuna costano poco .

Ciao
Giuseppe

io avendo sentito che le molle terrafirma possono dare qualche problema ho ordinato le molle raptor da mettere assieme agli ammortizzatori terrafirma

andreascalovi ha scritto:io avendo sentito che le molle terrafirma possono dare qualche problema ho ordinato le molle raptor da mettere assieme agli ammortizzatori terrafirma

Grande anche io

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E come ti trovi?

Dovrebbe arrivarmi a giorni

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