Come da manuale, seguo il manuale. Pare una bagianata, tanto che mi ero preparato per un sabato pomeriggio di griglia e ozio etilico.
1.Sollevo l'avantreno.
2.Ci metto un cavvalletto sotto lo chassis.
3.Tolgo la ruota anterioriore (lato guida)
4.Supporto il peso dell'assale anteriore con un martinetto.
5.Svito i due dadi che tengono fermi i raccordi della barra di antirollio contro l'assale anteriore e stacco i raccordi dall'assale.
6.Svito i due bulloni che tengono fermo l'ammortizzatore all'assale anteriore.
7. Abbasso l'assale anteriore.
Il punto otto dice: " 8. Sbloccare e staccare la molla anteriore dall'ammortizzatore."
Il problema è che la molla non esce. Dovrei avere un'escursione di ancora venti centimetri, minimo! Il manuale parla al plurale, cioè parla di togliere le ruote anteriori, ecc... forse è questo il problema??
La mia domanda è: per fare questo lavoro, bisogna avere un ponte? Perchè, da come la mettono, è una cazsata, mentre ho perso un sabato intero e non ho risolto nulla.
Se potete aiutarmi, ve ne sarei grato
i molto meno professionali.....ma in quella situazione aiutano.....tanto
Un lavoro al mese (se mi va bene) 