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bocchette d'aerazione

MessaggioInviato: 25/08/2008, 16:28
da maxdef
...sarebbe complicato montare le bocchette sopra il portellone post che avevano i land fino al TD?Si trovano come ricambio? Mi capita a volte di sfruttare il def per dormire in montagna e ho riscontrato il problema della condensa sul tetto quando l'escursione termica è notevole,pensavo di migliorare la ventilazione del sottotetto montando le bocchette,potrebbe funzionare?

MessaggioInviato: 25/08/2008, 16:39
da Gegio
Io ho sostituito i due vetri posteriori (quelli di lato al portellone) con due pezzi di plexiglass in cui ho inserito in ognuno due griglie, in un'ora fai tutto. L'ho fatto per arieggiare maggiormente il posteriore del 110 che altrimenti la bambina mi ci cuoce, ora però ho il dubbio che durante la marcia a bassa velocità mi entrino i gas di scarico in cabina. Ciao Roberto Defender 110 300Tdi '98 150kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

MessaggioInviato: 26/08/2008, 1:44
da antoniop
non sono più fornite in Italia come ricambio Ciao Antonio

MessaggioInviato: 26/08/2008, 8:44
da maxdef
...che faccio?cambio stile e vado su quelle da camper magari con un sistema di chiusura?

MessaggioInviato: 27/08/2008, 1:52
da antoniop
è un problema perchè se non ne metti di adatte ti puoi trovare la polvere che rientra dalle bocchette dietro. Ciao Antonio

MessaggioInviato: 27/08/2008, 8:38
da Gegio
Quelle adatte che non fanno entrare polvere come sarebbero fatte? Cioè, cos'è che fà entrare polvere da una griglia e non da un'altra? Ciao Roberto Defender 110 300Tdi '98 150kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

MessaggioInviato: 27/08/2008, 12:04
da maxdef
...anche se al momento non c'entra nulla volevo dire una cosa, una sezione del forum dedicata agli allestimenti non c'è?!?....io ricordo che nel corso degli anni sono uscite fuori tante idee su camperizzazioni,preparazioni ecc ecc ma sono sparpagliate nel forum e con la ricerca, che in pratica non funziona,non sono più fruibili....sarebbe il caso di mettere una sezione apposita?

MessaggioInviato: 27/08/2008, 14:47
da yeah
mi sembra che anticamente ci fosse qualcosa tipo "camperizzazioni".... non sarebbe male visto che adesso sono sparse in defender, disco, accessori, chicche etc... insomma, quoto maxdef al 100%!! ciao roberto "Un viaggio di mille leghe deve cominciare con un solo passo" Lao Tze Disco II Td5 MY 00

MessaggioInviato: 02/09/2008, 14:18
da Gegio
Tanto per intenderci, questo è quello che ho fatto io: Ciao Roberto Defender 110 300Tdi '98 150kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

MessaggioInviato: 02/09/2008, 15:10
da maxdef
...probabilmente nemmeno le vecchie griglie originali risolverebbero il problema,però credo che per evacuare la maggior quantità di vapore acqueo debbano essere posizionate nell'immediato sottotetto,come appunto erano state messe da mammaland.... avete notizie se da quelle originali rientrava la polvere?

MessaggioInviato: 02/09/2008, 15:35
da cigipi60
Pecorrendo lunghi tratti su strade polverose, di polvere ne entra una caterva anche SENZA gligliette d'areazione. La polvere entra da tante fessure più o meno volute, nonostante i miei sforzi non ne ho eliminato che una minima parte... La cosa fattibile (vedi il sito di Crivelli) è di mettere le grigliette ma con uno sportellino per aprirle solo quando serve (e gia è facile dimenticarsele comunque aperte...). Se però il problema è quello della condensa, la cosa da fare è lavorare sulla coibentazione, non sull'introduzione di ulteriori spifferi (oltre a quelli "naturali" ). Sui Defender piu recenti (versioni SW) il tetto è già rivestito e di condensa non se ne vede neppure dormendo dentro in due in pieno inverno. Sempre Crivelli aveva rivestito il suo interno con lastre di sughero. Sinceramente prima di aprire fori e dannarsi per installare biocchette, farei il tentativo della coibentazione. Più efficace e comodo delle bocchette è il tetto apribile: aprendolo a compasso circola aria. Carlo Defender 110 Td5 SW MY03

MessaggioInviato: 02/09/2008, 17:20
da maxdef
...a proposito di coibentazione,sarebbe possibile incollare del sughero sotto il tetto e poi riposizionare il pannello originale?potrei ottenere qualche beneficio?

MessaggioInviato: 02/09/2008, 18:44
da cigipi60
Penso proprio di sì, secondo me è la via giusta. Se il problema è la ventilazione i metodi per risolvere sono tanti, dal lasciare le bocchette anteriori aperte al tetto apribile... Sulla mia ho dormito anche a -7 gradi nel deserto senza particolari problemi. Vetri scolati dalla condensa sì, ma mai nessun altro problema. Carlo Defender 110 Td5 SW MY03

MessaggioInviato: 03/09/2008, 13:49
da maxdef
..oggi ho visto una specie di neoprene a cellula chiusa con la colla su un lato, è facilmente modellabile per adattarlo alle rotondità del tetto ed è venduto in rotoli e vari spessori...1cm di questo materiale potrebbe andare?

MessaggioInviato: 03/09/2008, 15:33
da cigipi60
Penso di sì, se ci sta sotto al rivestimento del padiglione: sembra già spessuccio... Carlo Defender 110 Td5 SW MY03