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PERDITA GAS CONDIZIONATORE

Radiatore Motore, Intercooler, Riscaldatore, Ventilazione, Aria Condizionata

Messaggioil 13/03/2007, 11:50

il mio elettrauto non riesce a trovare la perdita del gas del clima del mio defender 90 2003 a qualcuno e' capitato? grazie vincenzo sorvillo
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Messaggioil 13/03/2007, 14:06

Ciao sorvo, guarda questo tubo, a me si é consumato con le vibrazioni perché pregava in un dado. a presto Marco foto in fondo alla discussione www.africaland.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21383&FORUM_ID=57&CAT_ID=19&Topic_Title=Sempre+a+riguardo+dei+manicotti+a+rischio%2E%2E%2E&Forum_Title=%2D+CHICCHE+%26+DRITTE+PER+LA+LAND
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Messaggioil 13/03/2007, 15:31

e' quello che va al compresssore ? vincenzo sorvillo
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Messaggioil 13/03/2007, 20:42

Esiste un prodotto liquido da iniettare nel circuito che può tracciare le perdite nel punto di uscita del gas:lascia una macchia che va vista con una lampada ad ultravioletti. E' un sistema molto preciso e non ha bisogno di pulizie successive del circuito. Difficilmente si trova la perdita con i cercafughe da 30 euro che fanno BIP BIP. Io cercherei qualcuno più attrezzato. CIAO
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Messaggioil 14/03/2007, 9:12

propio con quel prodotto che dici tu non si trova la perdita grazie per l'aiuto vincenzo sorvillo
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Messaggioil 14/03/2007, 15:27

MA TU TRATTO CAMBIATO IL TUBO HAI RISOLTO IL PROBLEMA èPPERCHE' ANCHE IL MIO E FREGATO DAL BULLONE MA NON SO SE E' ROTTO vincenzo sorvillo
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Messaggioil 15/03/2007, 1:36

A monte la mia prima ipotesi. Una curiosita:dopo quanto tempo dalla ricarica il tuo impianto è scarico al punto da non funzionare più come si deve?? CIAO
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Messaggioil 15/03/2007, 9:07

dopo un mese si scarica circa del 30 % vincenzo sorvillo
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Messaggioil 16/03/2007, 2:35

Il circuito richiede circa 750 g +- 50g di refrigerante R134.Una perdita di circa 250g di refrigerante in un mese non dovrebbe essere così difficile da individuare. Più perde e più facile è individuare da dove lo fa:le perdite complesse sono quelle da 50 g-anno.Trovi l'impianto KO ogni tre anni e non capisci perchè. E' una perdita piuttosto importante. Potresti farti fare una prova con l'azoto (non dannoso per il circuito) in alta pressione (anche a 30 Bar):si inietta del tracciante,una piccola quantita di gas e poi si mette in pressione con l'azoto. In questo modo tutto il circuito va in alta pressione anche le parti che durante il funzionamento vanno in bassa(evaporatore interno). Il tracciante continua a fare il suo lavoro ed inoltre il poco gas esce più violentemente e quindi si può provare anche con il cercafughe elettronico (BIP BIP). Un'altra ipotesi:hai controllato l'evaporatore interno.Per un difetto di costruzione potrebbe essersi crepato. CIAO
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Messaggioil 16/03/2007, 18:06

GRAZIE PER IL CONSIGLIO PROVERO' E TI FARO' SAPERE vincenzo sorvillo
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