Temperatura Acqua sale

[asangelo]

300 tdi 90 Temperatura dell'acqua che all improvviso salita fino a raggiungere la tacca rossa .
Basta rimanere in moto 5 minuti temperatura raggiunge tacca rossa . Cause possibili ?

[roby65to]

pompa rotta, cinghia rotta, termostato bloccato, sensore temperatura difettoso, guarnizione testa andata.... se non dai altri indizi è dura!

[asangelo]

Mi auguro che la guarnizione della testata no perché nell acqua non ci sono tracce di olio e nell olio tracce di acqua. Il sensore non penso percè in effetti la temperatura sale veramente.

[Macchia Nera]

Giunto viscoso?

[manuste1997]

Prova a togliere il termostato.

[asangelo]

Come si vede sé il giunto viscoso non è ok ?

[kowalsky]

Se da freddo metti in moto e ci mette cinque minuti d'orologio ad arrivare al rosso (ovviamente a macchina ferma) probabilmente liquido nell'impianto non ne circola. Il liquido nella vaschetta d'espansione e nel radiatore si scalda?

[pfmzero]

Come si vede sé il giunto viscoso non è ok ?

Se fosse il giunto viscoso la temperatura non salirebbe in modo così repentino
il viscoso potrebbe avere influenza solo in caso di motore sotto sforzo
ma comunque, la temperatura non salirebbe così velocemente

[PierpaoloLoriga]

All'avviamento sputa l'acqua?

[roby65to]

Quando il termometro arriva sul rosso, il radiatore è caldo o freddo, sia la parte alta che quella bassa...

[fran_cesco]

Se sono davvero solo 5 minuti allora sei senza liquido......

[asangelo]

Di una cosa sono sicuro nella vaschetta non arriva acqua calda !

[Moghi]

Di una cosa sono sicuro nella vaschetta non arriva acqua calda !

Anche perchè mettendo in moto da freddo, 5 minuti sono un pò pochini perchè salga cosi la temperatura....... provare con uno strumento in prestito?

[Ferrodolce]

in 5 soli minuti devi avere la valvola termostatica bloccata, fai comunque mettere in pressione l'impianto da un buon meccanico ( dopo aver controllato la valvola..)

[miky63]

se la pompa non gira penso che l'effetto sia molto simile si scalda subito l'aqua che c'è nel motore ciao

[carriolon]

E' ben difficile che la pompa non giri. Significa che la cinghia servizi (che appunto la fa girare) non c'è più... oppure che le pale della girante interna si sono disintegrate. Per quanto malandata possa essere, una pompa dell'acqua gira sempre, in qualche modo. Vedo difficile anche una completa otturazione dei passaggi più fini (quelli nel radiatore), a meno di non aver messo silicone a presa rapida nel circuito...
Togli la valvola del termostato e senti se la temperatura resta normale. Probabilmente è solo questa che va cambiata.

[fran_cesco]

Scusa se insisto ma veramente da quando accendi il motore (freddo) a quando l'indicatore schizza sul rosso passano solo 5 minuti?

5 minuti di guida o al minimo?

Oppure sono "5 minuti" per indicare un breve periodo?

[danielship]

E' ben difficile che la pompa non giri. Significa che la cinghia servizi (che appunto la fa girare) non c'è più... oppure che le pale della girante interna si sono disintegrate. Per quanto malandata possa essere, una pompa dell'acqua gira sempre, in qualche modo. Vedo difficile anche una completa otturazione dei passaggi più fini (quelli nel radiatore), a meno di non aver messo silicone a presa rapida nel circuito...
Togli la valvola del termostato e senti se la temperatura resta normale. Probabilmente è solo questa che va cambiata.

Quoto,elimina la valvola termostatica.

[giove2]

è improbabile che un termostato si blocchi chiuso, a meno di porcherie nell'impianto di raffreddamento,
comunque prova a toglierlo e vedi cosa succede senza.
ciao

[asangelo]

Stò aspettando il termostato per il cambio,visto che ho una pompa nuova volevo sostituirla ma un perno non si sblocca (provato in tutti i modi) niente da fare . Però visto che inizio a capire (poco) togliendo il tappo sopra al termostato e mettendo in moto l'acqua esce si vede che la pompa spinge.