Africaland

Buon giorno a tutti, Vi porgo due quesiti inerenti alla climatizzazione del 110:

A) Il mio 110 con rivestimenti base del 2009, d'estate, in particolare lato passeggero scalda in modo molto sensibile dal pavimento e dal tunnel. Pensavo quindi di acquistare il nastro che si usa per gli scarichi delle Harley per isolare il tubo di scarico, e dei pannelli isolanti di basso spessore per isolare il tunnel della trasmissione.

Qualcuno ha ha già provato questa soluzione??

B) Dopo un intervento che ha comportato l'apertura del tunnel, l'aria, emessa dalle bocchette lato guida (sia alte che zona piedi), è mooolto più calda di quella esterna, mentre le bocchette lato passeggero emettono aria a temperatura normale !!! Vi è già capitato??

Grazie,

Andrea Pellegrini

E pensa che io con un defender 110 SENZA ARIA CONDIZIONATA ci ho fatto 130.000 km in 5 anni....... l'ultima estate quasi finisco in manicomio dopo 3 ore di autostrada dal caldo del tunnel....... ......dissi, meglio un estate in galera che in un defender senza aria condizionata.....

Seguo

Non vorrei che faccia i capricci la valvola a 3 vie.... fai un controllo...

Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk

....non c'entrava niente il tunnel!!

dopo un passaggio in un officina Ford, mi hanno sostituito anche il rubinetto di regolazione del riscaldamento = prima trafilava, scaldando l'aria anche in estate!!

Ma questi rubinetti sono una tragedia!!!!!!!!![ANGRY FACE][ANGRY FACE]

Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk

Ti hanno fatto il controllo del gas dell'AC visto che son passati un pò d'anni dalla nascita ci sta.

...in ogni caso:

- fatta ricarica del clima
- rivestito fondo e pareti metalliche di sughero da 2 mm e incollato sopra foglio di alluminio!

a contatto scalda ancora (Viaggio di 900 km) ma irradia meno calore!!!