Un kit Diavia è in vendita sul mercatino se non ricordo male.
Credo che il problema maggiore sia quello di far girare il compressore, per il resto nel 200 è più facile far passare tubi e tubetti in giro perché è più libero il vano motore.
Credo che con puleggia convertita a trapezoidale e staffa dedicata si riesca a montare il compressore, ma è un pezzo custom da fare, per la puleggia o ne trovi di compatibili o la fai tornire.
Il cruscotto è sostanzialmente uguale per cui per la parte abitacolo non dovresti avere problemi
Ovvero è un lavorone bello grosso, adattare la puleggia penso sia la parte minore