Se intendi un colpo di freno, il mio (un Puma, ma l'abs e' lo stesso) lo faceva in partenza. Ho scoperto poi che la causa risiedeva nel sensore sporco di limatura metallica della ruota opposta a quella che frenava.
E' successo anche a me e confermo la diagnosi di Verdone. Anch'io avevo il sensore della ruota opposta sull'asse sporco con polvere ferrosa, dovetti smontare e pulire il sensore, da allora il fenomeno non si e' piu' ripetuto.
eno - Discovery II Td5 HSE MY '03
Prima regola della meccanica: pezzo che non c'è, non si rompe!
Sostituendo il modulatore dell'abs. Mi pate che In teoria il modulatore non sia mai riparabile. Solo in land rover fin da subito ad esempio ci aggiungevano spessoei ma a me poi e' esploso...
cordialmente
mauro
"se non te ghe ve in aderensa, te ghe va co' ignoransa"