verdone ha scritto:Prima di cambiare la pompa controllerei la cinghia, tensione e usura sapendo che se mal regolata dura poco.
Poi devi considerare che ruote sgonfie e incastrate su di un solco possono far sforzare oltre misura la pompa del servosterzo al punto che si apre la valvola come nel fine corsa dello sterzo.
apogeo ha scritto:Prime avvisaglie di una pompa servosterzo che ti sta per mollare
ZoSo ha scritto:ti ho scritto su whatsapp
Babbano ha scritto:Beh ma il 200 ha 2 cinghie "servizi"? non lo sapevo.
Angio ha scritto:
Cosa si intende per galoppino sul 200
Giffissimo ha scritto:Tensionamento cinghia prima cosa
E secondo me risolvi
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