Sbandamenti

[MauUD]

Tornando dal Landmania (ma forse anche all'andata, solo che l'emozione non mi ha fatto accorgere) a velocità elevate (100 Km/h) in rilascio la macchina tende a sbandare a sx. In frenata non lo fa, solo in rilacio dell'acceleratore, e se poi accelero subito dopo, tende a sbandare a dx. Premetto che ero stracarico e che la convergenza era un'utopia, ho pensato che a questo si aggiungano i silent block del puntone di sx andato. Questo dovrebbe far ruotare leggermante il ponte in fase di decelerazione. Mah, in questi gg faccio la convergenza, bilancio le ruote e controllo l'ammo di sterzo, poi valuto se sostituire i silent. Vs consigli? Mauri 110HT INVISIBILE Africaland Italian Extreme North-East Club

[giove2]

maud, se i silentblock dei puntoni posteriori sono usurati,(quelli con flangia a triangolo sul telaio) il ponte posteriore diventa 'sterzante' e con i i sintomi che descrivi mi sembra proprio quella la causa. ciao

[MauUD]

Forse ho trovato la causa o almeno la concausa. Sono un po' un Pirla. Quando ho cambiato la barra di accoppiamento al volo in quel percorso al Landmania, non ho stretto bene un dado di una testina, la ruta di sx si muove di brutto. Ciò è successo perchè ho rimontato la barra vecchia con le testine originali che hanno il dado e la coppiglia, solo che al momento avevo solo dadi autobloccanti. Serrandoli gira anche il perno filettato. Ho usato una pinza americana, solo che non sono riuscito a serrarla del tutto. Mi ero ripromesso di farlo al campo base, ma poi me ne sono scordato. Che testa!!!! In ogni caso, prox settimana faccio convergenza, equilibratura ruote e quando è sul ponte provo il gioco dei puntoni. Mauri 110HT INVISIBILE Africaland Italian Extreme North-East Club

[iperpiper]

quote:

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Sono un po' un Pirla. Mauri 110HT INVISIBILE Africaland Italian Extreme North-East Club

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Non ci permetteremmo mai di contraddirti Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.