Africaland

Ciao, per riverniciare il bulkhead ho smontato pure frizione e blocco freni.
Ho tolto tutto insieme, quindi mi ritrovo blocco frizione e blocco freno (pedale, servofreno e master).
Il cilindro ha perso un po' di olio (rabboccheró quando monteró), a parte seguire l'ordine delle operazioni al contrario ci sono altre precauzioni per rimontare tutto?
Visto che si tratta di freni non vorrei fare cavolate!



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Aiuto

Sicuramente converrà fare un buon spurgo su entrambi gli impianti per eliminare ogni possibile bollicina d'aria.
Anzi, già che ci sei e per quello che costa, potresti cambiare completamente tutto il liquido in entrambi gli impianti.
Altro non ci vedo, si traterà semplicemente di un rimontaggio al contrario dello smontaggio

Il liquido era nuovo in entrambi gli impiati.
Vado con lo spurgo allora, rabboccando anche il liquido perso nello smontaggio


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La precauzione principale sta nel non versare il dot sulla vernice, tanto più che hai appena riverniciato il bulkhead: è un ottimo sverniciatore!
Tieni a portata una bottiglia con acqua pulita, se dovesse capitare devi sciacquare immediatamente per portarlo via.

Buon consiglio grazie!
Non lo sapevo! Mi hai salvato da numerose imprecazioni


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