Africaland

aiuto ragazzi! Ho un problema di perdita olio dell'idroguida ma non riesco a capire se è dovuto ad un difetto della scatola guida o di qualche tubo/raccordo che va e viene passando dalla pompa.
Andando per esclusione.... nella scatola guida c'è solo grasso vero? Perché il ricambio della stessa non è proprio a buon mercato... e comunque se non fosse quella sarebbe una spesa e tempo buttato via

Cerca cerca che la trovi la perdita...

C’è da divertirsi!!! Grazie per lo schema!

Oggi ho lavato bene tutta la parte sotto… domani spero dì vedere meglio il punto della perdita sempre che sia in una zona visibile e non debba smontare tutto…

Ho trovato la perdita... è dal paraolio dove si aggancia l'albero di sterzo nella parte superiore della scatola! qualcuno mi aiuta ad identificare il codice giusto del paraolio di ricambio?

Non sembra essere un pezzo venduto a parte purtroppo...

Infatti è per questo che chiedevo aiuto…. Per una guarnizione da 5€ non vorrei cambiare tutta la scatola

Ti conviene smontarla e mandarla a far revisionare da chi lo fà di mestiere..
Spendi molto meno del nuovo e risolvi..

P.s. nella scatola guida come hai visto c'è olio.. non grasso..

Mi sembra assurdo che per i disco più vecchi ci siano i pezzi di ricambio e viceversa no... Questo video per il Td5 https://www.youtube.com/watch?v=6NgnKCFu4L0 lo dimostra, tra laltro il tipo è molto gentile e mi ha risposto subito, ma purtroppo non riesco a trovarlo da nessuna parte!
Scambio disco3 con TD5 o Defender!

Ormai è così per tutte le macchine costruite negli ultimi 15-20 anni, prima trovavi ogni singolo pezzo, adesso vendono solo più gruppi completi...

Trovato! https://power-steerings-seals.com/it/product/f-01350/

Ottimo

Sito un po' più sicuro.... https://www.auto-doc.it/corteco/2091424

Se dovesse servire a qualcuno c’è pure una sorta dì tutorial dello smontaggio e montaggio dì tutta la scatola del Disco 3!
https://youtu.be/cdlYZ8b74E8

Alla fine non era colpa del paraolio dell'albero dello sterzo... erano 2 piccole OR di due tubi in ingresso o uscita... bho! Revisione risparmiata costo intervento 20€ manodopera compresa