Clonk nel girare

Inviato:
09/05/2005, 14:01
da linkuey1
Si sente un "clonk" provenire dalla parte posteriore destra quando giro il volante, il rumore si è un po' accentuato montando il rialzo....cosa può essere???

Africaland Italian North-West Club

Division

Inviato:
09/05/2005, 22:38
da WalkiePol
Solo girando il volante, da fermo o mentre vai anche piano. Se gli ammortizzatori sono gli originali potrebbe essere che arrivano a fondo corsa in estensione. Attenzione, perchè non sono molto robusti e potresti strapparli. A me è capitato, mi avevano dato degli ammortizzatori troppo corti per le molle. Nel 3d degli ammortizzatori avevo messo anche una foto.

Inviato:
10/05/2005, 16:40
da linkuey1
gli ammortizzatori sono i procomp + 2", non credo siano corti per le molle, mi capita solo quando il veicolo è in movimento!

Africaland Italian North-West Club

Division

Inviato:
10/05/2005, 20:33
da linkuey1
oltretutto il rumore c'era anche prima che montassi l'assetto, ora si è solo un po' accentuato, io pensavo fossero i vecchi ammortizzatori ma ora....bho???

Africaland Italian North-West Club

Division

Inviato:
10/05/2005, 20:48
da Blizzard
Prova a controllare il serraggio dei bulloni che ancorano il radius arm al ponte, potrebbero essere molli oppure potrebbero, se hanno qualche annetto e molto OR sulle spalle, essersi consumati sul diametro, all'interno della boccola, originando quel "clonk".
Se succede dovresti vedere anche della polvere color ruggine intorno alla sede del bullone, sintomo dell'usura del medesimo.
Facci sapere.....
"....fatti non foste a viver come bruti, ma per seguir virtute e conoscenza...."

Inviato:
11/05/2005, 19:11
da linkuey1
Vado a vedere...i silent block sono da escludere a priori dato che sono stati cambiati qualche mese fa tutti quanti!

Africaland Italian North-West Club

Division

Inviato:
27/05/2005, 13:55
da linkuey1
Il mistero rimane....

Africaland Italian North-West Club

Division

Inviato:
27/05/2005, 16:13
da Bomber82

Inviato:
27/05/2005, 21:44
da linkuey1
si, indipendentemente sia a dx che a sx...se tolgo le fascette dalle molle,non avendo ancora i coni, rischio una spiacevole situazione...bho..oggi mi sono ancora infilato sotto e mi sembrava tutto normale, a parte una chiazza d'olio sul cardano dell'albero anteriore all'entrata del differenziale

che è????

Africaland Italian North-West Club

Division

Inviato:
27/05/2005, 22:31
da Andy
Io ho avuto un problema analogo, dopo il piccolo lift di 30mm ho incominciato a sentire un clonk quando sterzavo, poi ha incominciato sempre più frequentemente, alla fine crocera dell'albero ant lato riduttore alla frutta, sostituita e il clonk scomparso, comunque quello che mi continuo a domandare è cosa centra con lo sterzare???
BOH?? mistero??
Ciao Andrea
Discovery 200 Tdi


Inviato:
28/05/2005, 15:00
da linkuey1
Forse è la crociera...il rumore lo faceva anche prima di alzare la macchina, modificando l'assetto il rumore si è accentuato...sentirò il meccanico.
Tanto per curiosità provo a togliere le fascette stasera poi vedremo....

Africaland Italian North-West Club

Division

Inviato:
28/05/2005, 15:21
da Andy
Anche io lo sentivo prima alzarla. Non hai la possibilità di smontare gli alberi, è un lavoro abbastanza semplice. Prova costa meno del mecca.
Ciao Andrea
Discovery 200 Tdi


Inviato:
28/05/2005, 21:45
da linkuey1
non ho il posto per smontarli...cmq devo andare dal meccanico per il controllo post-rifacimento motore e gli chiederò di darci un'occhiata.,..grazie

Africaland Italian North-West Club

Division

Inviato:
29/05/2005, 15:59
da Andy