Boccole barra Panhard

[sem73]

Questa primavera ho cambiato le 2 boccole della barra panhard perchè avevano iniziato a prendere gioco e sentivo degli scattini al volante...le ho sostituite con delle originali LR in gomma con non poca fatica (ho dovuto usare una pressa da 20 ton.per sfilarle!!!). Comunque tutto ok fino la settimana scorsa, infatti hanno di nuovo preso gioco... Ho pensato di sostituirle nuovamente con quelle più performanti in poliuretano, ma aylmer (sig. Piccinini) mi ha detto che se voglio fare un bel lavoro dovrei sostituire tutta la serie di boccole perchè se metto solo quelle della barra Panhard in poliuretano le altre lavorano in modo diverso e non omogeneo e il risultato sarebbe poco soddisfacente... Morale che le boccole costano: -Originali in gomma 2,30 Euro -Quelle in poliuretano 11 Euro. -Tutta la serie in poliur. 140 euro!!! Ora che faccio?? 1)Rimetto su quelle originale con il rischio che fra 6 mesi sono da capo??? 2)Metto su quelle in poliuretano solo alla Panhard con il rischio di rovinare tutte le altre?? 3)Mi faccio tutta la serie in poliuretano??Ma non ne ho voglia non tanto per il prezzo ma per il lavoraccio che non oso immaginare... Ma sopratutto quello che mi ha detto Piccinini che reputo una persona molto competente, sarà vero ho lo ha detto (e posso capirlo...) per farmi comprare tutta la serie?? Grazie Sem

[Silvio]

Non mi pronuncio sull'alternativa gomma / poliuretano. Ma hai per caso provato a tirare i bulloni? E' normale che si assestino e prendano gioco dopo poco, ma si dovrebbe poter recuperare semplicemente stringendo i bulloni. Silvio

[sem73]

Già provato...sono strette bene. Però effettivamente potrei dinuovo allentarle per poi provare a stringerle...si sa mai che qualche miracolo... Nessun altro ha queste boccole in poliuretano e/o teflon??

[stefen67]

Teflon per me troppo dure. Originale deve farti almeno 3 anni prima di allentare la funzione. Hai cambiato i bulloni con le boccole? La sede dove si infila il bullone è di misura? Non è per caso che si è leggermente ovalizzato a causa dei laschi precedenti? Altrimenti bisogna rifare i fori nuovi dopo preventivi cordoncini (piccoli ed alla bisogna) di saldatura. Padanian Club

[sem73]

no, non ho cambiato i bulloni quando ho cambiato le boccole... Sul fatto che potrebbe essersi ovalizzato questo non lo so...dovrei tirarli giù e ci guardo bene. Grazie della dritta, verifico e al limite le ricambio dinuovo con quelle originali di gomma sostituendo anche i bulloni.